公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)的(de)涵洞一般采用鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)進行(xing)涵洞施(shi)(shi)工(gong)在國內時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)以(yi)其性能穩定、安裝方便、有利環(huan)保、造價低(di)等優(you)點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)代替了鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的(de)涵洞，發展前(qian)景非(fei)常廣闊。

實踐(jian)證明(ming)，用(yong)公(gong)路鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土(tu)進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工，無論(lun)從施(shi)工周期、施(shi)工造價(jia)、環保意義等方面都有其(qi)不可比(bi)擬的優越性(xing)(xing)，且用(yong)金(jin)屬波紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工，可大大提高道路行車的舒適(shi)度(du)與安全性(xing)(xing)，避免(mian)道路中涵(han)(han)洞(dong)的“錯臺(tai)跳車”現形，有利于解決西北及我國寒(han)冷地區霜(shuang)凍對砼管(guan)涵(han)(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵(han)結構強(qiang)度高，勢(shi)鋼筋混(hun)凝土的1-3倍；對地基承載能(neng)力(li)、平整度要(yao)求較低(di)，工程實際造(zao)價(jia)比同(tong)類跨徑(jing)的橋、涵(han)洞相近或較低(di)。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年(nian)。

（3）施工周(zhou)期短，工廠(chang)集中(zhong)化生產，生產不受(shou)環境(jing)影響(xiang)，有利降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現(xian)場安裝方便，不需使用大型設備(bei)。

（5）解決(jue)北方寒冷(leng)地(di)區（霜凍）對(dui)橋(qiao)梁和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少(shao)或根本(ben)舍(she)棄了常規建材，如水(shui)泥、黃砂、石子、木(mu)材的(de)使用(yong)，環保(bao)意義深(shen)遠(yuan)。

（7）結構受力(li)情況合理，荷載(zai)分布均勻，并有一(yi)定的抗變形能(neng)力(li)。

（8）一年四季可(ke)施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不受季節影響。