公(gong)(gong)路工程的涵洞一(yi)般(ban)采用鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)進(jin)行(xing)涵洞施工在國內(nei)時一(yi)項新(xin)技(ji)術，公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管以(yi)其性(xing)能穩定、安裝方便(bian)、有利(li)環(huan)保、造價低等優點迅速(su)在公(gong)(gong)路施工中代(dai)替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)施工的涵洞，發展(zhan)前景非常廣闊。

實踐證明，用公(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土進行涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)，無(wu)論(lun)從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環(huan)保意(yi)義(yi)等方面都有(you)其不可(ke)比擬(ni)的(de)優越(yue)性(xing)，且用金屬波紋涵(han)管(guan)進行涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)，可(ke)大大提高道路(lu)行車(che)的(de)舒適度與安全性(xing)，避免道路(lu)中涵(han)洞(dong)(dong)的(de)“錯臺(tai)跳車(che)”現形，有(you)利于解決(jue)西北及我國寒冷地區霜(shuang)凍對(dui)砼管(guan)涵(han)結構(gou)的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結(jie)構強度高，勢鋼(gang)筋混凝(ning)土的1-3倍(bei)；對(dui)地基承(cheng)載能力、平整度要求(qiu)較低，工(gong)程實際造價比同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵洞(dong)相近或較低。

（2）運(yun)營壽命長(chang)，可達(da)100多年。

（3）施工(gong)周(zhou)期短，工(gong)廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重(zhong)量輕(qing)、施工(gong)便捷；現場安裝方便，不需使(shi)用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼結構的破壞問題(ti)。

（6）減少或根本舍棄了(le)常規(gui)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深(shen)遠。

（7）結構受力情(qing)況合理(li)，荷載分布均勻，并(bing)有一(yi)定的抗變形能(neng)力。

（8）一(yi)年四(si)季可施工，施工不受季節影響。