鋼波紋管管徑依據工程需求可有不同的(de)標準(zhun)，整(zheng)裝管管徑為0.5m--2.5m；每節管長(chang)度3米(mi)左右。選用(yong)(yong)準(zhun)則遵循(xun)適用(yong)(yong)、經濟的(de)準(zhun)則，在滿意功用(yong)(yong)需求基礎(chu)上充(chong)分(fen)發(fa)揮鋼波紋(wen)管結(jie)構的(de)力學功用(yong)(yong)優(you)勢(shi)。規(gui)劃中除應充(chong)分(fen)考慮(lv)工程項目的(de)基本特(te)征，包括公路等級、重要(yao)性(xing)程度、地(di)形地(di)貌(mao)、不良地(di)質等情況外(wai)，還應考慮(lv)施(shi)工條件(jian)和養護(hu)條件(jian)。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且鋼(gang)波紋(wen)管因(yin)為軸向波紋(wen)的存在使其具有優(you)良的受力特征，軸向和徑(jing)向一起(qi)分布因(yin)荷載(zai)引起(qi)的應力應變。能夠更大(da)程(cheng)度上渙散(san)荷載(zai)的應力集中，更好地發(fa)揮鋼(gang)結構的優(you)勢。削(xue)減(jian)或根本(ben)舍棄了慣例建材(cai)，如水泥、黃(huang)砂、石子、木材(cai)的運用，環保意義深遠(yuan)。

鋼波紋管

涵(han)管(guan)(guan)、鋼波(bo)紋管(guan)(guan)、鋼制鋼波(bo)紋管(guan)(guan)洞、金屬(shu)鋼波(bo)紋管(guan)(guan)習慣地(di)基變形(xing)才能(neng)強(qiang)，對地(di)基承(cheng)載才能(neng)、平整(zheng)度要求(qiu)較低(di)，工(gong)程實踐造價比同(tong)類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低(di)。直從(cong)外(wai)觀(guan)看兩法(fa)蘭之間(jian)只有2—3mm的縫隙即可。進行工(gong)廠(chang)集(ji)中(zhong)化(hua)出產，出產不受(shou)環境影響，有利降低(di)成(cheng)本、操控質量(liang)。