鋼波紋涵管具有卓越(yue)的(de)(de)路(lu)用性(xing)能(neng)，尤其是對(dui)地基要求低(di)，施工(gong)簡易，能(neng)快速安(an)裝。大(da)大(da)縮短工(gong)期，是普通涵(han)(han)管無法相(xiang)比的(de)(de)，鋼波紋管涵(han)(han)在公(gong)路(lu)新改建工(gong)程、路(lu)基養護工(gong)程中將發揮積極(ji)的(de)(de)作(zuo)用。鋼波紋管作(zuo)為(wei)一種柔性(xing)結(jie)構，它能(neng)較好地適應地基土的(de)(de)不均勻沉(chen)降現象。

減少或根本(ben)舍(she)棄了常規建材.如水(shui)泥、黃砂、石子、木(mu)材的(de)(de)使用(yong)，環保意(yi)義(yi)深遠。結(jie)構(gou)受力情況合(he)理(li).荷載(zai)分布均勻(yun).并有一定的(de)(de)抗變(bian)形(xing)能(neng)力。采用(yong)標準(zhun)化設(she)計，生(sheng)產(chan)、設(she)計簡單.生(sheng)產(chan)周期短。有利(li)于(yu)改(gai)善軟土地基(ji)結(jie)構(gou)物與(yu)路堤交(jiao)界處的(de)(de)“錯臺(tai)，現象，提高行(xing)車的(de)(de)舒適(shi)度(du)與(yu)安全性.減少工后(hou)營運(yun)、養護成本(ben)。

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)價(jia)格

施(shi)工(gong)工(gong)期短(duan)是明顯的(de)優勢，土建(jian)工(gong)程與管(guan)節安(an)裝可分開實施(shi)，然(ran)后進行(xing)整體拼裝。進行(xing)工(gong)廠集中化生(sheng)(sheng)產(chan)，生(sheng)(sheng)產(chan)不受環境(jing)影響，有利降低成(cheng)本、控(kong)制質量(liang)。，現場安(an)裝方(fang)便，不需使用(yong)大型設(she)備。解決北(bei)方(fang)寒冷地區(霜凍)對(dui)橋梁和管(guan)涵(han)鹼結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管由(you)于其軸向波紋的存在,使得徑向承(cheng)載(zai)力大大提高，同時由(you)于其軸向波紋的存在，使其具有較好的橫向變形補(bu)償特(te)性,因而具有較好的不均勻沉降變形的適(shi)應能(neng)力。但沉降值也要在一(yi)定范圍內(nei)，根(gen)據經驗值，涵(han)洞沉降值在100厘米(mi)內(nei)。所(suo)以遇到特(te)殊(shu)地基(ji)需要加固處理，尤其是軟土地基(ji)。

鐵(tie)路鋼波紋管

鋼(gang)波紋涵管具(ju)有工期短(duan)、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變(bian)形(xing)能(neng)力強(qiang)(qiang)、減(jian)少通車(che)后養護成本等特點。鋼(gang)波紋涵管尤其應(ying)用(yong)在高寒凍土地(di)區、軟土路基地(di)帶.具(ju)有明顯的(de)經濟效益。適(shi)應(ying)地(di)基變(bian)形(xing)能(neng)力強(qiang)(qiang).對地(di)基承載能(neng)力、平(ping)整度要(yao)求(qiu)較低，工程實際(ji)造價比同類(lei)跨徑的(de)橋、涵洞相近或(huo)較低。

鋼波(bo)(bo)(bo)紋管軸線(xian)上(shang)的波(bo)(bo)(bo)紋大(da)大(da)增加(jia)了截面慣性(xing)矩，提(ti)高了承(cheng)載(zai)力(li)，又因為(wei)其周圍(wei)土(tu)體(ti)能夠結合(he)鋼波(bo)(bo)(bo)紋骨(gu)一同受力(li)，可以在(zai)更(geng)大(da)程度上(shang)將荷(he)載(zai)的集中應力(li)予(yu)以分(fen)散。鋼波(bo)(bo)(bo)紋涵管是(shi)替代圓(yuan)管涵、蓋板(ban)涵、拱(gong)涵和小橋的優(you)質(zhi)公路建(jian)材。（hanihanbj.com）