鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管也(ye)叫波紋管(guan)涵(han)(han)(han)，是(shi)(shi)指(zhi)鋪埋在(zai)公路(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)下的(de)涵(han)(han)(han)洞用的(de)螺紋波紋管(guan)，它是(shi)(shi)由波形(xing)(xing)鋼板卷制(zhi)成(cheng)或用波形(xing)(xing)鋼片組拼成(cheng)的(de)圓形(xing)(xing)鋼結(jie)構(gou)管(guan)。金屬波紋管(guan)涵(han)(han)(han)的(de)波紋結(jie)構(gou)可使涵(han)(han)(han)洞路(lu)(lu)(lu)面受力合(he)理(li)，荷載(zai)分布均勻，并具(ju)有一定(ding)的(de)抗變形(xing)(xing)能(neng)力，能(neng)解(jie)決北方寒(han)冷(leng)地區（霜凍）對橋(qiao)梁(liang)和管(guan)涵(han)(han)(han)砼結(jie)構(gou)的(de)破壞問題；使路(lu)(lu)(lu)表(biao)面沒有伸縮縫，提高行車舒適(shi)性；有利于(yu)改善軟(ruan)土地基結(jie)構(gou)與路(lu)(lu)(lu)堤交(jiao)界處的(de)“錯(cuo)臺(tai)”現象(xiang)，提高行車安全性。波紋管(guan)涵(han)(han)(han)的(de)工后營運、養護成(cheng)本低，工程實際造價(jia)也(ye)低于(yu)同(tong)類跨徑的(de)橋(qiao)梁(liang)、涵(han)(han)(han)洞。鋼波紋涵(han)(han)(han)管(guan)進出口也(ye)可按照邊坡比(bi)例做成(cheng)斜口，加(jia)工波紋管(guan)管(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能(neng)夠(gou)滿足填土0．5 ～40 m厚的(de)需要。