鋼波紋管管(guan)(guan)徑(jing)依據工程需求可有不(bu)同的標準,整裝管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為0.5m--2.5m;每節管(guan)(guan)長(chang)度3米(mi)左右。選用準則(ze)遵(zun)循(xun)適用、經濟的準則(ze),在滿意功(gong)用需求基礎(chu)上充分發揮鋼波紋管(guan)(guan)結構的力學功(gong)用優勢(shi)。規劃中除應充分考(kao)慮(lv)工程項目的基本特(te)征(zheng),包括公路(lu)等(deng)(deng)級、重要性程度、地(di)(di)形地(di)(di)貌、不(bu)良地(di)(di)質等(deng)(deng)情況外,還應考(kao)慮(lv)施工條件和養護條件。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
并(bing)且鋼波(bo)(bo)紋管因為軸(zhou)向(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)存在使其具有優良(liang)的(de)受力特征,軸(zhou)向(xiang)和徑向(xiang)一起分(fen)布因荷載引起的(de)應(ying)力應(ying)變。能(neng)夠更(geng)大程度上渙(huan)散(san)荷載的(de)應(ying)力集(ji)中,更(geng)好地發(fa)揮鋼結構的(de)優勢。削減或根本舍棄(qi)了慣例建材(cai),如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的(de)運用(yong),環保(bao)意(yi)義深遠。
涵管、鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管、鋼(gang)制鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管洞、金屬鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管習慣地基(ji)變形才(cai)能(neng)強,對地基(ji)承載才(cai)能(neng)、平整(zheng)度(du)要(yao)求較(jiao)低,工(gong)程實踐造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或較(jiao)低。直從外觀看兩法(fa)蘭之間只有(you)2—3mm的(de)縫隙即可。進行工(gong)廠集(ji)中化(hua)出產(chan),出產(chan)不受環境影響,有(you)利降低成本、操控質量。
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