鋼波紋(wen)涵管涵洞施工工藝流程可分為路(lu)堤法(fa)(fa)和反開槽回填法(fa)(fa)，下面(mian)主(zhu)要介(jie)紹后者，因(yin)其在施工過程中不影響路(lu)基施工整體的(de)進(jin)度 在山(shan)區修建高速(su)公路(lu)，為達到終的(de)設計要求(qiu)，深挖高墳這種情況經常能遇到，因(yin)此產(chan)生的(de)髙(gao)墳方路(lu)堤下的(de)涵洞工程越來越多。

鍍鋅波紋管涵

進岀口可采用(yong)由制造的金(jin)屬(shu)(shu)波紋管節，有直管和與路基(ji)邊坡同坡率的斜口兩種(zhong)形式；也(ye)可根據所(suo)在地區的具(ju)體情(qing)況(kuang)采用(yong)漿(jiang)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)或干砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)砌(qi)(qi)筑。一般在寒冷地區，采用(yong)金(jin)屬(shu)(shu)波紋管節或干砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)。 金(jin)屬(shu)(shu)波紋涵管應用(yong)于公路養護工程(cheng)時。

橋梁(liang)鋼波紋管(guan)

待(dai)涵(han)(han)身及洞(dong)口主(zhu)體部件(jian)運(yun)至施工(gong)(gong)現場后，施工(gong)(gong)單位才能(neng)開(kai)始拆除舊涵(han)(han)洞(dong)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)，在拆除舊涵(han)(han)洞(dong)的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)，抓緊基礎(chu)材料(liao)的(de)(de)備料(liao)工(gong)(gong)作(zuo)，備料(liao)完成，并經檢驗合格后方可進行基坑的(de)(de)開(kai)挖工(gong)(gong)作(zuo)。金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管應用(yong)于(yu)新建(jian)公路工(gong)(gong)程時(shi)，在定購金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)可抓緊基礎(chu)材料(liao)的(de)(de)備料(liao)和基坑的(de)(de)開(kai)挖工(gong)(gong)作(zuo)。（hanihanbj.com）