德州(zhou)這樣(yang)的拼接鋼波紋管涵見(jian)過嗎?
鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)裝置就位結束后(hou)(hou),能夠將兩端(duan)端(duan)墻砌(qi)至(zhi)(zhi)與波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)頂(ding)一平就不(bu)再砌(qi)筑(zhu),波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)頂(ding)部未砌(qi)筑(zhu)的部分片(pian)石(shi)能夠擺放兩排沙土袋來(lai)擋土,等(deng)到波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)頂(ding)填(tian)土填(tian)至(zhi)(zhi)路基大設計標高(gao)十五日(ri)后(hou)(hou)再將沙袋清(qing)理(li)掉砌(qi)筑(zhu)上下游(you)的端(duan)墻。運用(yong)(yong)壽(shou)命長,鋼(gang)(gang)制波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵是(shi)選用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)熱浸鍍(du)......更多(duo)
2021-08-12
德州(zhou)明(ming)眼人一看(kan)就懂公路鋼波紋管(guan)這樣(yang)用
鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)是指鋪埋(mai)在公(gong)路(lu),鐵(tie)路(lu)下面的涵(han)洞(dong)用(yong)螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan),它是由波(bo)形(xing)金(jin)屬板卷制成或用(yong)半圓(yuan)波(bo)形(xing)鋼(gang)片拼制成的圓(yuan)形(xing)波(bo)紋(wen)管(guan),應(ying)用(yong)于公(gong)路(lu),鐵(tie)路(lu),小橋(qiao),通道(dao),擋土(tu)墻(qiang)以(yi)及各種(zhong)礦場,巷道(dao)擋墻(qiang)支(zhi)護等工程中的涵(han)管(guan)。金(jin)屬波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的優點使其在工程中得到(dao)應(ying)用(yong)。明眼人一看......更多
2021-08-11
德州鋼(gang)波紋管(guan)未來發展(zhan)怎樣?
鋼(gang)波紋管,波紋管涵,鋼(gang)制波紋管涵洞,金屬波紋涵管習慣地(di)基變形才(cai)能強,對(dui)地(di)基承載(zai)才(cai)能,平整度要(yao)求較低(di)(di),工(gong)程(cheng)實踐(jian)造價比(bi)同類(lei)跨徑的橋,涵洞相近(jin)或較低(di)(di)。施工(gong)工(gong)期短(duan)是顯著的優勢,土建工(gong)程(cheng)與(yu)管節(jie)裝置可分開實施。進行工(gong)廠集中化出產,出產不受環境影響,有利......更多
2021-08-10
德州鋼(gang)波紋管(guan)技術(shu)參數我(wo)們(men)需要掌握哪些知識點(dian)?
鋼波紋(wen)管作為一種柔性(xing)(xing)結構,它(ta)能(neng)較好(hao)地適應地基土的(de)不均勻沉(chen)降(jiang)現象。鋼波紋(wen)管軸(zhou)線上(shang)的(de)波紋(wen)大大增加了截面慣性(xing)(xing)矩,提高了承(cheng)載力,又由于其周圍土體能(neng)夠(gou)結合鋼波紋(wen)骨一同受力,能(neng)夠(gou)在更大程度(du)上(shang)將(jiang)荷載的(de)集(ji)中應力予以(yi)分散。鋼波紋(wen)管技術參數我(wo)們需要掌握哪些(xie)知識(shi)......更多
2021-08-09
德(de)州鋼(gang)波(bo)紋管連夜趕(gan)工中....
鋼(gang)波紋(wen)管(guan)是選用(yong)波紋(wen)狀管(guan)或由波紋(wen)狀板經過聯(lian)接、組裝(zhuang)構成的一種(zhong)涵(han)洞方(fang)式。對公路涵(han)洞來(lai)說(shuo),涵(han)洞的不均勻沉降是其(qi)損壞的主要型式,鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)具(ju)有重(zhong)量輕、設備便利(li)快捷、耐久(jiu)性好、工(gong)程造價低(di)、抗變形(xing)才能強、減少通(tong)車后維護(hu)本錢等(deng)特點。鋼(gang)波紋(wen)管(guan)連夜(ye)趕工(gong)中........更多
2021-08-06
德州(zhou)鋼波紋管涵洞施工時這些注意(yi)事項派(pai)上用場了(le)嗎?
設鋼(gang)波紋(wen)管沿(yan)周(zhou)向是(shi)(shi)均(jun)勻(yun)、連(lian)續、光滑的(de)(de)(de)(de),然而(er)實踐選(xuan)用片狀波紋(wen)板,并利(li)用高強(qiang)螺栓銜接(jie)拼裝起來的(de)(de)(de)(de),由于規劃和現場施工的(de)(de)(de)(de)這(zhe)一對(dui)對(dui)立(li)的(de)(de)(de)(de)存在,決(jue)議了(le)其裝置施工的(de)(de)(de)(de)關鍵是(shi)(shi)鋼(gang)質波紋(wen)板材的(de)(de)(de)(de)環向銜接(jie)和軸向銜接(jie)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度(du)能否與不(bu)考(kao)慮搭接(jie)頭的(de)(de)(de)(de)全(quan)體鋼(gang)波紋(wen)管的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度(du)相一致(zhi),依......更多
2021-08-05
德州(zhou)鋼(gang)波(bo)紋管安裝前后的注(zhu)意事項有哪些(xie)?
鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)允許有輕微的模痕,不得有大于(yu)(yu)鋼(gang)(gang)板厚度負(fu)偏差的劃痕、凹(ao)(ao)坑或凹(ao)(ao)凸(tu)不平。鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)的波高、波距、波紋總(zong)長的尺寸公差應符(fu)合GB1804中JS18級要求。鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)兩端同軸度公差值,當(dang)公稱通徑小于(yu)(yu)等于(yu)(yu)500mm時,為5mm。鋼(gang)(gang)波紋管安裝前(qian)后......更(geng)多
2021-08-04
德州(zhou)鋼波紋管涵價格(ge)根據什么來定價的?
鋼(gang)波紋管(guan)(guan)在高寒凍土區域(yu)、軟土路(lu)基地帶(dai),有很(hen)明顯的作用,鋼(gang)波紋管(guan)(guan)有很(hen)好(hao)的路(lu)用性能,關于地基要求低(di),施工(gong)簡易,可(ke)以(yi)快(kuai)速安裝,可(ke)以(yi)很(hen)大程(cheng)度縮短工(gong)期,是普通涵管(guan)(guan)沒辦法比較的,它在公路(lu)新改建(jian)工(gong)程(cheng)和路(lu)基養(yang)護工(gong)程(cheng)中發揮著(zhu)很(hen)好(hao)的作用,帶(dai)我們了解下你所不知道(dao)......更多
2021-08-03
德州課代表(biao)交出了鋼波紋管涵施(shi)工工藝的流程圖
鋼波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)也可叫波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan),公路(lu)鐵路(lu)下涵(han)洞用的螺紋狀波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan),是由波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼板(ban)卷制成(cheng)或用波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼片組(zu)拼(pin)成(cheng)的圓(yuan)形(xing)鋼結構(gou)管(guan)(guan)。它(ta)可以(yi)使涵(han)洞路(lu)面(mian)(mian)受力合理,荷(he)載散布(bu)均勻,還具有(you)一定(ding)的抗變形(xing)才能(neng),鋼波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)的產(chan)品結構(gou)型式(shi)可分為(wei)整(zheng)裝形(xing)、組(zu)裝形(xing),它(ta)的截面(mian)(mian)形(xing)狀有(you)圓(yuan)形(xing)、橢圓(yuan)形(xing)......更多
2021-08-02
德州公路鋼波紋管這個(ge)方案不(bu)可(ke)取(qu),它不(bu)是(shi)釜底抽(chou)薪(xin)難免養(yang)癰成患
鋼波(bo)紋管在溝槽內組裝的,先組裝底(di)板(ban),應以中(zhong)心軸線(xian)和中(zhong)點為(wei)基準定位(wei)一塊波(bo)紋板(ban)然后向(xiang)兩頭延伸,直至(zhi)管涵進出口。周(zhou)向(xiang)拼接(jie)也(ye)從中(zhong)點基準點初(chu)步(bu)由下(xia)向(xiang)上(shang)順次(ci)組裝,相鄰節段的周(zhou)向(xiang)搭接(jie)縫錯位(wei)布置,嚴禁接(jie)搭處有4層(ceng)或4層(ceng)以上(shang)的堆疊。公路鋼波(bo)紋管這個(ge)方(fang)案(an)不可取(qu)......更多
2021-07-30
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