公(gong)路工(gong)程的(de)涵(han)洞(dong)(dong)一般采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作(zuo)。現采(cai)用(yong)公(gong)路鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵(han)洞(dong)(dong)施工(gong)在(zai)國內時一項新(xin)技術，公(gong)路鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋管以(yi)其性能穩定、安裝方便、有利(li)環保(bao)、造價低等優(you)點迅速(su)在(zai)公(gong)路施工(gong)中(zhong)代(dai)替(ti)了鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)施工(gong)的(de)涵(han)洞(dong)(dong)，發(fa)展前景(jing)非常廣闊。

實踐證明，用公路(lu)鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環保意(yi)義等方面都(dou)有(you)其(qi)不可(ke)比擬的(de)優(you)越性(xing)，且用金(jin)屬波紋涵(han)(han)管進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工，可(ke)大(da)大(da)提高道路(lu)行車(che)的(de)舒適(shi)度與安全性(xing)，避免道路(lu)中涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺(tai)跳車(che)”現(xian)形，有(you)利于解(jie)決西北及我國寒冷地(di)區(qu)霜凍(dong)對砼管涵(han)(han)結構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混凝土(tu)的1-3倍；對地基(ji)承(cheng)載能力、平整度要(yao)求較低，工程實際造價比同類(lei)跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營壽(shou)命(ming)長，可達100多(duo)年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中(zhong)化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響，有利降低(di)成本(ben)、控制質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不需使用(yong)大型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵(han)砼(tong)結構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃(huang)砂(sha)、石(shi)子(zi)、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受(shou)力情況合(he)理，荷(he)載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四季可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不(bu)受季節影響(xiang)。