鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)價(jia)格(ge)請咨詢衡水(shui)浩威(wei)新材料有(you)限公(gong)司,24小時服務專線(xian):。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)也叫(jiao)波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han),是(shi)指鋪埋(mai)在公(gong)路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)(de)(de)(de)涵(han)(han)(han)洞(dong)用的(de)(de)(de)(de)螺紋波(bo)紋管(guan)(guan)(guan),它(ta)是(shi)由(you)波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)板卷制成(cheng)或用波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)片組拼成(cheng)的(de)(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)管(guan)(guan)(guan)。金屬波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)(de)(de)(de)波(bo)紋結(jie)構(gou)可使涵(han)(han)(han)洞(dong)路(lu)(lu)面受力合(he)理,荷載分布均勻,并具有(you)一定的(de)(de)(de)(de)抗變(bian)形(xing)能(neng)力,能(neng)解決(jue)北方寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁(liang)和管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)砼結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)破壞問(wen)題;使路(lu)(lu)表面沒有(you)伸縮縫,提高(gao)行車舒適(shi)性(xing);有(you)利于(yu)改善軟土(tu)地基結(jie)構(gou)與路(lu)(lu)堤交界處的(de)(de)(de)(de)“錯臺”現象,提高(gao)行車安全性(xing)。波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)(de)(de)(de)工(gong)后營運(yun)、養護成(cheng)本低,工(gong)程實際(ji)造(zao)價(jia)也低于(yu)同類跨徑的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)、涵(han)(han)(han)洞(dong)。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)進出口也可按(an)照(zhao)邊坡(po)比例做成(cheng)斜口,加(jia)工(gong)波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑范圍0.5~8 m,管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3 mm~7 mm,能(neng)夠滿足填土(tu)0.5 ~40 m厚的(de)(de)(de)(de)需要。
鋼波紋涵管的特點:
(1)鋼波(bo)紋管(guan)涵結(jie)構強度高,勢鋼筋混凝土(tu)的1-3倍;對地(di)基承載(zai)能力、平整度要求較(jiao)低(di),工程(cheng)實(shi)際造(zao)價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。
(2)運營(ying)壽命長,可達100多年。
(3)施工(gong)周(zhou)期短,工(gong)廠(chang)集(ji)中化生產(chan)(chan),生產(chan)(chan)不受環境影響,有利(li)降低成本(ben)、控(kong)制質(zhi)量(liang)。
(4)重量輕、施工(gong)便(bian)捷;現(xian)場安裝方(fang)便(bian),不需使用大型(xing)設備。
(5)解決(jue)北方寒冷地區(霜(shuang)凍(dong))對橋梁和管涵(han)砼結構的破(po)壞(huai)問題。
(6)減少或根本舍棄了常規(gui)建材(cai)(cai),如水泥(ni)、黃(huang)砂、石子、木(mu)材(cai)(cai)的使用,環保意義深遠。
(7)結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一(yi)定(ding)的抗變形能力。
(8)一年四季(ji)可施(shi)工(gong),施(shi)工(gong)不(bu)受(shou)季(ji)節影(ying)響。