鋼波紋涵管(guan)具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少(shao)或根本舍棄了常規建材.如水泥、黃(huang)砂、石(shi)子、木材的使用，環(huan)保意(yi)義(yi)深遠。結(jie)構(gou)受力情(qing)況合理.荷載(zai)分(fen)布均(jun)勻.并有(you)一定(ding)的抗變形能(neng)力。采用標(biao)準(zhun)化設(she)計(ji)，生(sheng)產、設(she)計(ji)簡單.生(sheng)產周期短。有(you)利于改善(shan)軟土地基結(jie)構(gou)物與路(lu)堤交界(jie)處(chu)的“錯臺(tai)，現象，提高行車的舒適度與安(an)全性(xing).減少(shao)工后營運、養(yang)護成(cheng)本。

鋼波紋涵管價格

施(shi)工(gong)工(gong)期短是明(ming)顯的優勢，土建工(gong)程(cheng)與管節安裝可(ke)分開實施(shi)，然后(hou)進行整體拼裝。進行工(gong)廠集中化(hua)生產，生產不受環(huan)境影響，有利降(jiang)低成本、控制(zhi)質量(liang)。，現場安裝方便，不需使用(yong)大(da)型(xing)設備。解(jie)決(jue)北方寒冷(leng)地區(霜凍)對橋梁和管涵(han)鹼結構的破壞(huai)問題。

鋼波紋(wen)(wen)管由(you)于(yu)其(qi)軸向(xiang)波紋(wen)(wen)的(de)(de)存(cun)在(zai),使得(de)徑向(xiang)承載力(li)大(da)大(da)提高，同時由(you)于(yu)其(qi)軸向(xiang)波紋(wen)(wen)的(de)(de)存(cun)在(zai)，使其(qi)具有(you)較好(hao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)變形(xing)補(bu)償特性(xing),因而具有(you)較好(hao)的(de)(de)不均勻(yun)沉(chen)(chen)降(jiang)(jiang)變形(xing)的(de)(de)適應能(neng)力(li)。但沉(chen)(chen)降(jiang)(jiang)值也(ye)要在(zai)一定范圍內(nei)，根(gen)據經驗(yan)值，涵洞沉(chen)(chen)降(jiang)(jiang)值在(zai)100厘米內(nei)。所以(yi)遇到(dao)特殊地(di)基(ji)需要加(jia)固處理，尤其(qi)是(shi)軟土(tu)地(di)基(ji)。

鐵路鋼波(bo)紋(wen)管

鋼波紋涵管具(ju)有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性(xing)好、工程造價低(di)(di)、抗變形能(neng)力強(qiang)(qiang)、減少通車后養護成本等特點。鋼波紋涵管尤其應用在高(gao)寒凍(dong)土地(di)(di)區、軟土路基地(di)(di)帶(dai).具(ju)有明顯的經(jing)濟效益。適(shi)應地(di)(di)基變形能(neng)力強(qiang)(qiang).對(dui)地(di)(di)基承(cheng)載能(neng)力、平整度(du)要求較低(di)(di)，工程實(shi)際造價比同(tong)類跨徑的橋、涵洞相(xiang)近或(huo)較低(di)(di)。

鋼波紋(wen)(wen)管軸線上的(de)波紋(wen)(wen)大大增加了截面慣性矩，提高了承載力(li)，又因為其周圍土體能(neng)夠(gou)結合鋼波紋(wen)(wen)骨一同受(shou)力(li)，可以在(zai)更大程度上將荷載的(de)集中應力(li)予以分散。鋼波紋(wen)(wen)涵管是(shi)替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的(de)優質公路建材。（hanihanbj.com）