公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程的(de)涵(han)(han)洞(dong)一般采用鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混凝土制(zhi)作。現采用公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管代替鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)在(zai)國內時一項新技(ji)術，公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管以(yi)其性能穩定(ding)、安裝方便、有利(li)環保(bao)、造價(jia)低等優點(dian)迅速(su)在(zai)公(gong)(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中(zhong)代替了(le)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混凝土施(shi)工(gong)的(de)涵(han)(han)洞(dong)，發展(zhan)前景非常廣闊。

實踐證明，用公(gong)路(lu)鋼波紋(wen)管代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施工(gong)，無論(lun)從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保(bao)意義等方面都有(you)其不(bu)可(ke)比擬的(de)優(you)越(yue)性，且用金屬波紋(wen)涵(han)(han)管進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施工(gong)，可(ke)大大提高道(dao)路(lu)行(xing)車的(de)舒適(shi)度與安全性，避免道(dao)路(lu)中(zhong)涵(han)(han)洞的(de)“錯臺(tai)跳(tiao)車”現形(xing)，有(you)利于解決西北及我國寒冷(leng)地區霜凍(dong)對(dui)砼管涵(han)(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼(gang)筋混(hun)凝土的(de)(de)1-3倍；對(dui)地(di)基(ji)承載能力、平整度要求(qiu)較低(di)，工程實際造價(jia)比同類跨(kua)徑的(de)(de)橋、涵(han)洞(dong)相近或(huo)較低(di)。

（2）運(yun)營壽命長(chang)，可(ke)達(da)100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不(bu)受環境影響(xiang)，有利降(jiang)低成(cheng)本、控制質(zhi)量。

（4）重量(liang)輕、施工便捷；現場安裝(zhuang)方便，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地(di)區（霜(shuang)凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼(tong)結構的破(po)壞問(wen)題。

（6）減少或根本舍棄(qi)了常規建材(cai)，如水(shui)泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使用，環保(bao)意(yi)義(yi)深遠(yuan)。

（7）結構受力(li)情況合(he)理，荷載分布均勻，并有(you)一定(ding)的抗變形能力(li)。

（8）一年四(si)季可(ke)施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不(bu)受(shou)季節影響。