公路鋼波紋管涵 直徑(jing)1.5米 涵洞(dong)排水金屬波(bo)紋涵管

鋼波(bo)(bo)紋管是選(xuan)用(yong)(yong)套筒或法(fa)蘭方法(fa)銜接，而(er)且能夠(gou)依據需求定制長度(du)，即便是非熟練工也能夠(gou)操作，施工以少量的手工操作，可在短時刻內完成(cheng)。一般的鋼鐵物件進(jin)行(xing)對接時所(suo)選(xuan)用(yong)(yong)的辦(ban)法(fa)是經過粘(zhan)接，錫焊，銅焊以及熔化焊為常見的辦(ban)法(fa)，假如說(shuo)咱們的鋼波(bo)(bo)紋管用(yong)(yong)此辦(ban)法(fa)進(jin)行(xing)銜接的話性能是十分一般的，乃至達不到預想的作用(yong)(yong)。

鋼波紋涵管

鋼(gang)(gang)板鋼(gang)(gang)波紋管對基(ji)(ji)(ji)底的地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)一(yi)般(ban)情況下可按以下數值參考規劃(hua)，管頂填土高(gao)度h≤10m時(shi)(shi)，地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)不小(xiao)于180Kpa；10m≤h≤15m時(shi)(shi)，地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)不小(xiao)于200Kpa；15m≤h≤20m時(shi)(shi)，地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)不小(xiao)于220Kpa；20m≤h≤25m時(shi)(shi)，地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)不小(xiao)于250Kpa。

鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)是一(yi)種(zhong)柔性結構(gou)，它建成后(hou)與(yu)周圍(wei)土(tu)體(ti)形成了(le)一(yi)種(zhong)組合結構(gou)，共同受力，波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)楔形部(bu)及(ji)兩側的回(hui)填(tian)土(tu)就(jiu)顯得尤為關鍵，如果回(hui)填(tian)不密實或有(you)楔形部(bu)中空或局部(bu)有(you)大石塊直接作用于管(guan)(guan)體(ti)，將出現局部(bu)有(you)較大變形或有(you)凸起，就(jiu)會(hui)存在(zai)安全隱患，嚴(yan)重話可能會(hui)造成質量事故，所(suo)以(yi)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)兩側及(ji)楔形部(bu)的回(hui)填(tian)土(tu)在(zai)施工中要嚴(yan)格控(kong)制(zhi)。