鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管為什么能替代鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工(gong)的(de)(de)涵(han)洞(dong)(dong)？公(gong)路(lu)工(gong)程的(de)(de)涵(han)洞(dong)(dong)一般(ban)采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)制作。現采(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管代替鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)進行涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)在(zai)國內時(shi)一項新(xin)技(ji)術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管以其性能穩定、安裝方(fang)便(bian)、有(you)利環保、造價低等優(you)點迅速在(zai)公(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中代替了(le)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工(gong)的(de)(de)涵(han)洞(dong)(dong)，發(fa)展前(qian)景非常廣闊(kuo)。

實(shi)踐證(zheng)明，用(yong)公路(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進(jin)(jin)行(xing)涵洞施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價(jia)、環(huan)保意(yi)義等方面都(dou)有(you)其不可(ke)比擬的(de)優越性，且用(yong)金屬波(bo)紋涵管(guan)進(jin)(jin)行(xing)涵洞施(shi)工，可(ke)大大提高道路(lu)(lu)行(xing)車的(de)舒適度(du)與安全性，避免道路(lu)(lu)中涵洞的(de)“錯臺跳(tiao)車”現形(xing)，有(you)利于解決西(xi)北及我國(guo)寒冷地(di)區霜凍對砼管(guan)涵結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵結構強(qiang)度(du)高，勢(shi)鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對地基承載能力、平(ping)整度(du)要(yao)求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

（2）運營(ying)壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠(chang)集中(zhong)化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響(xiang)，有利降(jiang)低成本、控制質量(liang)。

（4）重量(liang)輕、施(shi)工便捷；現場安裝方(fang)便，不需使(shi)用(yong)大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和(he)管涵(han)砼結(jie)構(gou)的破壞問(wen)題。

（6）減少或根本(ben)舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使用，環保(bao)意義深(shen)遠。

（7）結構(gou)受力情(qing)況合理，荷載(zai)分布均勻，并(bing)有一定的(de)抗變形能力。

（8）一(yi)年四(si)季可(ke)施工，施工不(bu)受季節影(ying)響。