鋼波紋涵管也叫波(bo)(bo)紋(wen)涵管，是指鋪埋在(zai)公路、鐵路路下的涵洞用的螺(luo)紋(wen)波(bo)(bo)紋(wen)管，它是由波(bo)(bo)形鋼(gang)板卷制成(cheng)(cheng)或(huo)用波(bo)(bo)形鋼(gang)片組拼成(cheng)(cheng)的圓形鋼(gang)結構管。

流弊，一個快速了解鋼波紋涵管的文章

鋼波(bo)紋(wen)涵管的波(bo)紋(wen)結構可(ke)使涵洞路(lu)面受力合理，荷(he)載分布均勻，并具有(you)(you)一(yi)定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對(dui)橋(qiao)梁(liang)和涵管砼結構的破(po)壞問題；使路(lu)表(biao)面沒(mei)有(you)(you)伸(shen)縮縫，提高(gao)行車舒適。而(er)且也(ye)有(you)(you)利于改善軟土(tu)地基結構與路(lu)堤交界處的“錯臺(tai)”現(xian)象，提高(gao)行車安全性。波(bo)紋(wen)涵管的工后營(ying)運(yun)、養(yang)護成本低，工程實際造價也(ye)低于同類跨徑(jing)的橋(qiao)梁(liang)、涵洞。

 鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)是替(ti)代圓(yuan)管(guan)涵(han)(han)、蓋板涵(han)(han)、和小橋的(de)優(you)質(zhi)公路建材。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)具(ju)有工期(qi)短、重量輕、安裝(zhuang)方便、耐久性好(hao)、工廠造價低、抗(kang)變形能力(li)強、減(jian)少通車后養護成本等優(you)點，由其(qi)適(shi)合高寒凍土(tu)地區，軟(ruan)土(tu)路基地帶(dai)和深填土(tu)地帶(dai)，可節省大量資(zi)金，具(ju)有明顯的(de)經濟(ji)效益。

鋼(gang)波紋涵管使用優(you)點：

(1)涵管、波紋(wen)管涵、鋼制(zhi)波紋(wen)管涵洞(dong)、金屬波紋(wen)涵管適應地基(ji)變形能(neng)力(li)強，對(dui)地基(ji)承載能(neng)力(li)、平整度要求較低，工(gong)程實(shi)際(ji)造價(jia)比同(tong)類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相(xiang)近或較低。

(2) 施工工期短是明顯的優勢，土建(jian)工程(cheng)與管節安裝可分開實施。

(3)進行(xing)工(gong)廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境影響，有(you)利(li)降低(di)成(cheng)本、控制質(zhi)量。

(4) 涵(han)(han)管、波紋(wen)管涵(han)(han)、鋼制波紋(wen)管涵(han)(han)洞、金屬波紋(wen)涵(han)(han)管現場安裝方(fang)便，不(bu)需使用大型設(she)備。

(5) 解(jie)決北方寒(han)冷地(di)區(霜凍)對橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞問題。

(6) 減(jian)少或根本舍棄了常(chang)規建材，如水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木材的使(shi)用，環保意義深遠。

(7) 涵管、波紋(wen)管涵、鋼制波紋(wen)管涵洞、金屬波紋(wen)涵管結(jie)構受力(li)情況合理，荷載分布均勻，并有(you)一定的抗(kang)變(bian)形能力(li)。

(8) 涵管(guan)、波紋管(guan)涵、鋼制波紋管(guan)涵洞(dong)、金屬波紋涵管(guan)采用標準化設計，生產、設計簡單，生產周期短。

(9) 波紋涵管有利于改善(shan)軟(ruan)土地基(ji)結構(gou)物與路堤交界處的“錯臺”現(xian)象，提高行車的舒(shu)適度與安(an)全性，減少工后營運、養護成本。

鋼(gang)波紋涵管的沉(chen)降變形適應能力

如(ru)果當(dang)淤泥(ni)4-6米(mi)(mi)深，填土超(chao)過(guo)10米(mi)(mi)，采用(yong)(yong)清(qing)淤拋(pao)石處理方法，一(yi)(yi)般清(qing)淤深度(du)為(wei)2-4米(mi)(mi)，拋(pao)石厚度(du)一(yi)(yi)般為(wei)2-3m,讓其(qi)穩定(ding)后，采用(yong)(yong)壓(ya)(ya)實機械壓(ya)(ya)實，為(wei)保證基礎整體性，建議還要(yao)在80厘米(mi)(mi)墊層(ceng)(ceng)中鋪(pu)設兩道土工格(ge)柵。當(dang)淤泥(ni)大于6米(mi)(mi)深時，采用(yong)(yong)CFG基樁(zhuang)加固，然(ran)后在其(qi)上填一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)大于80cm厚的優質砂礫墊層(ceng)(ceng)，并(bing)夯實緊(jin)密。

鋼波紋涵管沖擊韌性(xing)按(an)施工(gong)圖設計(ji)要(yao)(yao)求(qiu)標記波(bo)紋(wen)涵管位(wei)置，開挖(wa)溝(gou)槽。溝(gou)槽的寬度大(da)于波(bo)紋(wen)鋼管直徑的2倍(bei)（保證管外(wai)小(xiao)單側(ce)空隙(xi)不(bu)小(xiao)于1.5m），以滿足施工(gong)空間要(yao)(yao)求(qiu)，方便波(bo)紋(wen)涵管組裝，也有利于波(bo)紋(wen)鋼管周圍的回(hui)填及密實。溝(gou)槽的開挖(wa)深度依設計(ji)埋深再(zai)下挖(wa)30cm~80cm基礎深度（視地質情(qing)況而定）。

鋼波紋涵管硬度也是材料重要的力學性能指標，硬度和強度一樣，都反映了材料對塑性變形的抗力，硬度試驗方法較簡單，又不損壞零件，故在生產實踐中往往通過測定材料的硬度來估算其強度指標。波紋涵管硬度還影響到材料的耐磨性，在一般情況下，硬度高時其耐磨性能也較好。//hanihanbj.com/