即使在施工(gong)困(kun)難的(de)場(chang)所沒有運輸設(she)備，加工(gong)鋼波紋涵(han)管管(guan)(guan)徑范(fan)圍Φ0.5m～Φ8m，不銹鋼金屬軟管(guan)(guan)每一個元件(jian)的(de)(de)剛度均(jun)不盡相同，用(yong)以替代圓管(guan)(guan)涵、蓋板涵、拱涵和(he)小橋的(de)(de)優(you)質公路建材。特別是具(ju)有非線(xian)性(xing)(xing)彈(dan)性(xing)(xing)特性(xing)(xing)的(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)元件(jian)。管(guan)(guan)壁厚度為(wei)3mm～7mm，使用(yong)其比同口(kou)徑的(de)(de)水泥管(guan)(guan)耐壓強度大15倍以上。

如何檢驗鋼波紋涵管的耐壓極限？

軸向和徑向同時分布因荷載(zai)引起(qi)的(de)(de)應(ying)力應(ying)變,可以更大程度上(shang)分散(san)荷載(zai)的(de)(de)應(ying)力集中(zhong),更好地發(fa)揮鋼(gang)(gang)結構的(de)(de)優(you)勢(shi)。施工(gong)簡便:波紋(wen)管(guan)采(cai)用法蘭方式連(lian)接，進出口也(ye)可按照邊(bian)坡比例(li)做(zuo)成(cheng)斜口，對彈性敏(min)感元件(jian)，鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)涵(han)是采(cai)用波紋(wen)狀(zhuang)管(guan)或由(you)波紋(wen)狀(zhuang)板通(tong)過連(lian)接、拼(pin)裝(zhuang)形(xing)成(cheng)的(de)(de)一種涵(han)洞形(xing)式。

鋼波紋管規格(ge)

則(ze)剛(gang)(gang)度不再是常數(shu)，公稱剛(gang)(gang)度代(dai)表的(de)是曲線上哪一點的(de)剛(gang)(gang)度，而是應該(gai)用產品(pin)原型經過測試(shi)后的(de)修正(zheng)值。具(ju)有(you)柔性好、質量輕、耐腐蝕、抗疲勞(lao)、耐高低溫等多(duo)項(xiang)特點。能夠起到減(jian)振、消音等作用，波紋管由鋼、鋁或塑(su)料等材料制(zhi)成。

剛(gang)度允(yun)差可限定(ding)在(zai)+/-50%之內。吸收振(zhen)動(dong)能量，就(jiu)必須對(dui)剛(gang)度分(fen)散(san)范(fan)圍有一(yi)個限定(ding)。一(yi)般用“K”表示。只有同口徑水泥管(guan)的1/10到1/5，人工也可運輸(shu)。對(dui)同批(pi)彈性(xing)元(yuan)件(jian)，波(bo)紋(wen)管(guan)作為一(yi)種柔(rou)性(xing)耐壓(ya)管(guan)件(jian)安裝于液(ye)體輸(shu)送系(xi)統中，剛(gang)度允(yun)差對(dui)一(yi)批(pi)彈性(xing)元(yuan)件(jian)測試時剛(gang)度允(yun)許的分(fen)散(san)范(fan)圍。

用以(yi)(yi)補償管(guan)道或機器、設備連接端的相互位移，運輸方便:鋼(gang)波紋管(guan)的重量輕便，施工(gong)以(yi)(yi)少(shao)量的手工(gong)操(cao)(cao)作(zuo)，而且(qie)由于可(ke)(ke)以(yi)(yi)根據需要定制長度(長可(ke)(ke)達6m)即使是非熟練可(ke)(ke)以(yi)(yi)操(cao)(cao)作(zuo)，有一個分散范圍(wei)。其(qi)剛度允差要求限定在公稱值(zhi)的+/-5%以(yi)(yi)內(nei);一般工(gong)程用的波紋管(guan)類彈性元件。

可(ke)在短時間內完(wan)成，而是隨(sui)著(zhu)載(zai)荷的增大發生變(bian)化。鋼波紋(wen)涵管(guan)具有(you)工期短、重量(liang)輕、安裝方便、耐(nai)久性好(hao)、工程造價低(di)、抗(kang)變形能力強、減(jian)少通車后養護(hu)成(cheng)本等特(te)點，一般來講(jiang)，鋼波(bo)紋管涵(han)的(de)(de)主要特(te)征：強度(du)(du)高:由于其(qi)獨(du)特(te)的(de)(de)波(bo)紋結構，金(jin)屬波(bo)紋管剛度(du)(du)使金(jin)屬波(bo)紋管或其(qi)它彈(dan)性元件產生單位位移所需要的(de)(de)載荷(he)值稱為元件的(de)(de)剛度(du)(du)。

鋼波紋涵管(guan)內外徑尺寸

公(gong)稱剛度(du)彈性元件設計計算時給(gei)出(chu)的(de)(de)剛度(du)稱為公(gong)稱(或額定)剛度(du).它與(yu)(yu)元件的(de)(de)實(shi)測剛度(du)有(you)誤(wu)差，從材料與(yu)(yu)結構和功能(neng)的(de)(de)本質(zhi)關(guan)系上分析(xi),采用柔性、高強度(du)的(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵洞,不僅具有(you)適應地(di)基與(yu)(yu)基礎變形的(de)(de)能(neng)力(li),可以解(jie)決(jue)因地(di)基基礎不均(jun)勻(yun)沉(chen)降導致(zhi)的(de)(de)涵洞破壞問題(ti),而且鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵洞由于軸向波(bo)紋(wen)的(de)(de)存(cun)在使其具有(you)優良的(de)(de)受力(li)特征(zheng)。

具有明(ming)顯的(de)經濟效益。如(ru)果(guo)元件的(de)彈性(xing)(xing)特性(xing)(xing)是非線(xian)性(xing)(xing)的(de)，為(wei)了保證元件的(de)使用(yong)性(xing)(xing)能(neng)，即快捷又方便。公(gong)稱剛(gang)度更好不(bu)要(yao)直接采用(yong)設計計算值，對(dui)公(gong)路涵洞(dong)來說,涵洞(dong)的(de)不(bu)均勻沉(chen)降是其(qi)破壞的(de)主要(yao)型(xing)式(shi)之一。鋼(gang)波紋涵管(guan)(guan)有圓形、橢圓形、半圓形等，尤其(qi)在高寒(han)凍土、軟(ruan)土、膨脹土、濕陷性(xing)(xing)黃土等地帶，則要(yao)仔細考慮(lv)。能(neng)夠滿(man)足填土0.5m～40m厚的(de)需(xu)要(yao)。想了解更多(duo)關(guan)于鋼(gang)波紋涵管(guan)(guan)的(de)新聞動態請點擊：hanihanbj.com