對巖石地基應(ying)挖(wa)(wa)掉(diao)一部分(fen)軟巖，換(huan)填一層優(you)質土(tu)，并仔細夯(hang)實。開挖(wa)(wa)軟巖溝槽(cao)，不能運用(yong)烈性和(he)放深(shen)孔炮，以防止(zhi)將過多(duo)的外層炸松(song)。波紋(wen)涵管上方當(dang)回填土(tu)厚(hou)度(du)(du)超過30cm后，采(cai)用(yong)壓路機(ji)靜壓，填土(tu)厚(hou)度(du)(du)超過60cm后，采(cai)用(yong)壓路機(ji)振壓，壓實度(du)(du)不小(xiao)于95%。

鋼波紋(wen)涵(han)管對地(di)基的施工開槽要(yao)求

回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)土鍍鋅波(bo)紋(wen)鋼涵(han)管(guan)兩(liang)側回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)應采用砂研(yan)或與路基填(tian)(tian)(tian)料相(xiang)同的材料。波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)兩(liang)側回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)應對(dui)稱施工，分層回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)，每層厚度為(wei)20cm。波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)兩(liang)側回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)應采用振動夯(hang)實(shi)(shi)(shi)機(ji)逐層夯(hang)實(shi)(shi)(shi)。密實(shi)(shi)(shi)度不小于95%。波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)兩(liang)側近(jin)處(chu)用機(ji)械(xie)夯(hang)實(shi)(shi)(shi)，管(guan)底下方粗砂用“水密法”震蕩器振實(shi)(shi)(shi)。

鐵路鋼波紋管

鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)(han)管可用(yong)于不同的土(tu)質地基(ji)，這(zhe)是(shi)非(fei)常(chang)好的，但是(shi)不同的土(tu)質地基(ji)中的施工問題，又困擾著(zhu)人們，為了幫助大家(jia)，下面我們來說說鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)(han)管在不同的土(tu)質地基(ji)怎么施工?巖(yan)(yan)石地基(ji)波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)(han)管不能直接置(zhi)于巖(yan)(yan)石或混凝(ning)土(tu)基(ji)床上，因過于剛性的支承，不但會(hui)下降管壁自身(shen)所具有的杰出(chu)柔(rou)性，并且還會(hui)減小涵(han)(han)管的承載才能。

影(ying)響我們的(de)(de)出行。然而鋼波紋(wen)涵管(guan)適用于公路排(pai)水施工(gong)(gong)(gong)，這是(shi)怎么回事呢?看了(le)您就清楚了(le)。由于波紋(wen)管(guan)涵洞采用規(gui)范化設計(ji)、消費，設計(ji)簡單，消費周期短、施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期短，現場裝(zhuang)置不需運(yun)用大型(xing)設備，主要為拼(pin)裝(zhuang)施工(gong)(gong)(gong)(普通一道涵洞的(de)(de)施工(gong)(gong)(gong)時間在一個工(gong)(gong)(gong)作日以內(nei))。

預留(liu)拱度埋設(she)于一般土質地(di)基上的(de)(de)波紋(wen)管涵，經過一段時間后，常會產(chan)生一定的(de)(de)下(xia)(xia)沉，而且往往是管道(dao)中(zhong)部大(da)(da)于兩端。因(yin)此，鋪設(she)于路堤下(xia)(xia)的(de)(de)波紋(wen)管的(de)(de)管身要設(she)置(zhi)預留(liu)拱度。其大(da)(da)小根(gen)據地(di)基土可(ke)(ke)能出現的(de)(de)下(xia)(xia)沉量，涵底(di)縱(zong)坡和填土高度等(deng)因(yin)素綜合(he)考慮(lv)，通(tong)常可(ke)(ke)為管長的(de)(de)0.6%~1%，醉大(da)(da)不宜大(da)(da)于2%，以(yi)確保管道(dao)中(zhong)部不出現凹(ao)陷(xian)或滑坡。

波紋管(guan)涵洞施工(gong)只需對根底和進出口停止處置，減(jian)少了(le)水(shui)泥、塊石(shi)、片(pian)石(shi)或碎(sui)石(shi)、砂等的用(yong)。波紋涵管(guan)具有卓越(yue)的路(lu)用(yong)性能，尤其是對地基要求低、施工(gong)簡易、能快速(su)安(an)裝、大大縮短工(gong)期是普通涵管(guan)無法相(xiang)比(bi)的，在公路(lu)新改建工(gong)程(cheng)、路(lu)基養護工(gong)程(cheng)中將發揮積極的作(zuo)用(yong)。

鋼制波紋管涵(han)

柔(rou)性、高強度的(de)鋼波(bo)紋(wen)管涵洞(dong)，不僅(jin)具(ju)有(you)優良的(de)適(shi)應(ying)地基(ji)(ji)與基(ji)(ji)礎變(bian)形的(de)能(neng)力，用(yong)之可解決(jue)因地基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎不均勻沉降導致的(de)涵洞(dong)破壞問題。而且具(ju)有(you)自重輕(qing)、運輸方便、施(shi)工簡單且施(shi)工工期短、造價低(di)、對地基(ji)(ji)擾動小(xiao)、對基(ji)(ji)礎要求較(jiao)低(di)等優點還(huan)具(ju)較(jiao)強的(de)抗(kang)拉、抗(kang)剪和(he)抗(kang)疲勞能(neng)力，故(gu)其具(ju)有(you)較(jiao)為的(de)應(ying)用(yong)前景。

鍍鋅螺絲、石棉(mian)盤根;各管(guan)節(jie)間連接(jie)強度必須滿(man)足(zu)施(shi)工中路(lu)基填土有(you)(you)壓力機械作業荷載壓力的要(yao)求(qiu)。不得有(you)(you)變形、錯位現象;每節(jie)波紋管(guan)必須為(wei)一個整體(ti);5.焊(han)接(jie)表(biao)面不應(ying)有(you)(you)氣孔(kong)、裂(lie)紋、夾渣及飛濺物等缺陷(xian)。

減短了多(duo)年凍土的(de)暴露時(shi)間，凍融量小，故適(shi)用于多(duo)年凍土地(di)域。波紋管(guan)涵洞是一種柔性(xing)構造，波紋管(guan)在構造上具有橫向補(bu)償位移的(de)特(te)性(xing)，可(ke)充(chong)沛發揮鋼材(cai)抗拉性(xing)能(neng)強、變形性(xing)能(neng)優越的(de)特(te)性(xing)，具有較大的(de)抗變形和抗沉降才能(neng)，合適(shi)于軟土、收縮(suo)土、濕陷性(xing)黃土等(deng)地(di)基承載力較低地(di)域和地(di)震多(duo)發地(di)域。想了解更多(duo)關于鋼波紋涵管(guan)的(de)新聞動態請點(dian)擊(ji)：hanihanbj.com