鋼制波紋涵管出廠時，涵管已經做過鍍鋅處理。鍍鋅厚度大于等于63微米，平均厚度84微米，在沒有經常流防腐工業水的情況下，鍍鋅層可防止腐蝕，否則，會對涵管鍍鋅層造成很大傷害。根據現場情況，可在管內外壁涂上或噴上含有石棉纖維的厚瀝青一道，或者涂刷兩遍瀝青或石油的拌合物，以加強防腐蝕作用。

鋼波紋涵管出廠前要注意的幾個關鍵點是什么？

從外表看涵管壁內外均勻的涂成了黑管即可。回填的時候一定要等到瀝青全部晾干之后才能進行。通常瀝青涂層的厚度要達到0.4~0.5mm。其實還可采用管壁加厚的辦法，一般管壁每年蝕耗厚度為0.01mm~0.03mm。可根據使用年限來訂做波紋涵管厚度，以達到更好的效果。

公路鋼波紋涵管的優勢

管體上方壓實施工時夯實裝備應與橋涵軸線（長度方向）垂直行駛。 鋼波紋涵管頂部填土厚度小于50cm時，不得使用大于6t的壓路機械碾壓，也不允許施工機械通行或在管體上方堆放重物。管頂填土層厚度以30cm為宜，采用小型機具夯實或8t以下的手扶壓路機壓實，以上各層以20cm厚度壓實，直至達到管體直徑或跨徑要求的小填土厚度后采用振動式壓路機碾壓，可允許施工機械通行。 

埋在一般土質地基上的金屬波紋涵管，經過長時間的雨水沖刷，很可能會產生一定的下沉，而且大部分都是涵管中部。因此，埋設于一般土質的金屬波紋涵管管身要設置預留拱度。其拱度大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮。一般可為管長的0.6%～1%，更大不宜大于2%，以確保管道中部不會出現凹陷或滑坡，以免造成后期的安全事故。

鋼制波紋管涵

鋼波紋涵管更大直徑兩側0.6m外可使用18T壓路機碾壓，0.6m范圍內必須使用小型夯實機械夯實，以避免壓路機等大型機械設備對涵管的撞擊。填筑時應分層填筑、分層壓實，每層壓實后的厚度為20cm，壓實度要求達到95%方可進行下層填筑。 

鋼波紋涵管兩側分層壓實回填應同步對稱進行，兩側的回填土高度差不得大于30cm。對于多道橋涵平行排列的，中間各道與兩側也應遵循同步對稱回填的原則。 在回填夯實過程中，管體兩側面壓實施工時夯實裝備應與橋涵軸線（長度方向）平行行駛。（hanihanbj.com）