鋼波紋管裝置就位結(jie)束后,能夠將兩(liang)端端墻(qiang)砌(qi)至(zhi)(zhi)與波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)頂(ding)(ding)一平就不再(zai)砌(qi)筑(zhu),波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)頂(ding)(ding)部未(wei)砌(qi)筑(zhu)的部分片石能夠擺放兩(liang)排沙(sha)(sha)土(tu)袋來擋土(tu),等到波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)頂(ding)(ding)填(tian)土(tu)填(tian)至(zhi)(zhi)路基大設計標(biao)高十五日(ri)后再(zai)將沙(sha)(sha)袋清(qing)理掉砌(qi)筑(zhu)上下游的端墻(qiang)。運用壽命長,鋼制波(bo)紋管(guan)(guan)涵是選(xuan)用鋼管(guan)(guan)熱(re)浸(jin)鍍鋅。
這樣的拼接鋼波紋管涵見過嗎?
所以運用壽(shou)(shou)命(ming)(ming)長,壽(shou)(shou)命(ming)(ming)為80-100年,在(zai)腐蝕(shi)性特(te)別大的(de)環境下運用時,選用表里外表瀝清附(fu)層的(de)鋼制波(bo)紋(wen)管(guan),可在(zai)原運用壽(shou)(shou)命(ming)(ming)基礎(chu)上提高約20年以上。施工便利:波(bo)紋(wen)管(guan)涵是(shi)選用套筒或法蘭方(fang)法銜接(jie),并且能(neng)夠根據需要(yao)定制長度。
即(ji)使對錯熟練(lian)工也能夠(gou)操作,施工以少數的手工操作,可在短時間內完(wan)成,既便利又便利。基礎做好后,上下游的片石砌(qi)筑(zhu)高度和沙礫基礎上頂面標高共(gong)同即(ji)可,開(kai)端組裝(zhuang)波紋管,在管體(ti)裝(zhuang)置就(jiu)位結(jie)束后,能夠(gou)采(cai)納不砌(qi)筑(zhu)端墻。
這樣的拼接鋼波紋管涵見過嗎?
而(er)將波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)管的填土填至(zhi)路頂面標(biao)高(gao)十五日后(hou)再(zai)砌筑(zhu)端墻。也就是波(bo)(bo)(bo)紋管停(ting)止(zhi)了管壁的變形(xing)后(hou)。鋼波(bo)(bo)(bo)紋管是替代圓管涵(han)、蓋板涵(han)、和小橋的公路建材(cai)。產(chan)品具有工期(qi)短(duan)、重量輕、裝(zhuang)置(zhi)便(bian)利(li)、耐久性(xing)好、工廠造價低、抗變形(xing)能力強、削減通(tong)車后(hou)維護本錢等優(you)點。
由其合適(shi)高(gao)寒凍土(tu)(tu)地區,軟土(tu)(tu)路基地帶和(he)深填土(tu)(tu)地帶,可節(jie)省大量資金,具(ju)有顯著的經(jing)濟效益。現(xian)在在組裝(zhuang)鋼波(bo)紋涵管施工(gong)現(xian)場發(fa)現(xian),有些施工(gong)單(dan)位在管體頂部還(huan)沒有停(ting)止時(shi),就將(jiang)波(bo)紋管上(shang)下游的擋墻(qiang)砌(qi)筑完(wan)成(cheng)了,這種施工(gong)方法(fa)將(jiang)存在填土(tu)(tu)結束后端墻(qiang)裂縫(feng)的弊病。
因波紋管在填土過程中存在管壁變形,一般變形量為管徑的±0.5-2%,當然此變形數值和管側回填土的密實度有很大的聯系。但填土停止后波紋管不再變形,建成后行車動載對其影響很微小。因此,為防止端墻裂縫,可采納以下兩種辦法。//hanihanbj.com/
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