鋼波紋管在溝槽內組(zu)(zu)裝(zhuang)的(de)，先組(zu)(zu)裝(zhuang)底板(ban)，應(ying)以中(zhong)心(xin)軸線和中(zhong)點為基準(zhun)定位(wei)(wei)一塊波紋板(ban)然(ran)后(hou)向兩頭延(yan)伸(shen)，直至管涵進出口。周(zhou)向拼(pin)接(jie)也從中(zhong)點基準(zhun)點初(chu)步由(you)下向上順次組(zu)(zu)裝(zhuang)，相(xiang)鄰節段的(de)周(zhou)向搭接(jie)縫(feng)錯位(wei)(wei)布置，嚴禁接(jie)搭處有4層(ceng)或4層(ceng)以上的(de)堆疊。

公路鋼波紋管這個方案不可取，它不是釜底抽薪難免養癰成患

由(you)于現(xian)場地形等(deng)緣由(you)，有時(shi)(shi)(shi)相鄰兩法蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔較小，這時(shi)(shi)(shi)用(yong)手錘、鑿(zao)子(zi)把兩法蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)鑿(zao)開大約1cm的(de)縫(feng)隙，用(yong)螺(luo)(luo)絲刀(dao)把石棉(mian)墊(dian)(dian)鑲在兩法蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)，有時(shi)(shi)(shi)管(guan)子(zi)頂部兩法蘭(lan)間(jian)(jian)隔較大，石棉(mian)墊(dian)(dian)鑲嵌艱難，用(yong)綁絲把石棉(mian)墊(dian)(dian)綁在螺(luo)(luo)栓上固定，然后工人初步對稱(cheng)鎖緊螺(luo)(luo)絲。

鋼波紋管

直至從(cong)外觀看兩(liang)法蘭之間(jian)只要(yao)2—3mm的(de)縫隙(xi)即可。分片(pian)組(zu)(zu)裝(zhuang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)一般在溝(gou)槽內確(que)認的(de)設備方(fang)位(wei)上逐(zhu)片(pian)、逐(zhu)段組(zu)(zu)裝(zhuang)敷設。對于直徑較(jiao)小(xiao)的(de)鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，也能夠(gou)在溝(gou)槽外分段組(zu)(zu)裝(zhuang)完(wan)成后置于溝(gou)槽內確(que)認的(de)設備方(fang)位(wei)上完(wan)成整管(guan)銜接。

每節(jie)組(zu)裝成型后要(yao)查看(kan)截(jie)面形狀，達(da)不到標(biao)準應及時調整(zheng)，每設備5米進行一次管節(jie)的圓度和方位(wei)校正(zheng)。如出現偏位(wei)或(huo)變形，選用千斤頂、定位(wei)拉桿或(huo)其(qi)他有效的方法進行糾偏和調整(zheng)，保證整(zheng)道涵管保持在(zai)已標(biao)識(shi)的規劃要(yao)求(qiu)方位(wei)的中心軸(zhou)線上。

鋼波紋管

依(yi)據涵洞實際情(qing)況，排(pai)放(fang)波(bo)紋涵管(guan)。假如涵洞兩頭進出水口(kou)是與路基同(tong)斜度的(de)斜口(kou)方法，設備(bei)(bei)時先設備(bei)(bei)中(zhong)(zhong)心管(guan)節，在(zai)基礎長(chang)度方向留出進出水口(kou)的(de)方位。中(zhong)(zhong)心管(guan)節全部設備(bei)(bei)結束，校對就位后再設備(bei)(bei)兩頭進出水口(kou)。

設備時從一側排放一根管節，使其管子中心和基礎縱向中心線平行，相同把二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從二節管的另一端用撬杠撬動管節，使其縱向平移，使兩法蘭間隔在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此方法逐節順次銜接，每道涵洞中心管節無先后次序，能夠隨意銜接。//hanihanbj.com/