崇明這就(jiu)是鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)的優點(dian)讓施工(gong)更加安(an)全(quan)放心
管(guan)體(ti)兩側及頂部(bu)10米范圍(wei)內不允許(xu)使用(yong)強(qiang)夯機械。鋼(gang)波紋涵管(guan)地基(ji)承載力(li)要(yao)求(qiu)大(da)于150Kpa。不同地質條件下(xia)的基(ji)底處理要(yao)求(qiu)不同:填筑前在管(guan)節兩側上(shang)用(yong)紅色油漆按每20cm高度標注,填筑時按標注線控制。管(guan)體(ti)楔形(xing)部(bu)及兩側局(ju)部(bu)有(you)大(da)石塊,導(dao)致(zhi)局(ju)部(bu)管(guan)體(ti)局(ju)部(bu)有(you)......更多
2020-04-01
崇明(ming)公路鋼波紋管涵洞(dong)的(de)設計和要求
公路鋼波(bo)紋管(guan)管(guan)身直(zhi)徑兩側50cm外(wai)使用(yong)22T壓(ya)(ya)路機(ji)(ji)碾壓(ya)(ya),50cm范圍內使用(yong)小型夯實(shi)機(ji)(ji)械(xie)夯實(shi),以避免壓(ya)(ya)路機(ji)(ji)等大型機(ji)(ji)械(xie)設(she)備對管(guan)涵(han)的撞擊。回填不好(hao)導致管(guan)體變(bian)形(xing)的幾種情(qing)形(xing):砂礫石(shi)(shi)、碎石(shi)(shi)土路基基底可不做處理,只(zhi)在(zai)其上設(she)置10cm厚(hou)的粗(cu)砂墊層即可。公路......更多
2020-04-01
崇明(ming)看過來(lai),正確的鋼波紋涵管施工方法,無需(xu)浪費(fei)時間
鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan) 是指(zhi)鋪埋(mai)在公路(lu),鐵路(lu)下面的涵(han)洞(dong)用(yong)螺紋波(bo)(bo)紋管(guan),它是由波(bo)(bo)形金(jin)屬(shu)板卷(juan)制(zhi)成(cheng)或用(yong)半圓(yuan)波(bo)(bo)形鋼片(pian)拼(pin)制(zhi)成(cheng)的圓(yuan)形波(bo)(bo)紋管(guan),應用(yong)于公路(lu),鐵路(lu),小橋(qiao),通道,擋(dang)土墻(qiang)以及各種礦場,巷道擋(dang)墻(qiang)支護等工程中的涵(han)洞(dong)(管(guan))。今天(tian)我們要了解的是如何(he)正確的安裝鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)......更多
2020-04-01
崇(chong)明一文看懂(dong),鋼(gang)波(bo)紋涵管使用情況
鋼波紋涵(han)管 是指鋪埋在公路,鐵(tie)路下面的涵(han)洞(dong)用螺紋波紋管,它是由波形(xing)金屬(shu)板卷制成或用半圓波形(xing)鋼片拼制成的圓形(xing)波紋管,應(ying)用于公路,鐵(tie)路,小橋,通道(dao)(dao),擋(dang)土墻(qiang)以及各種礦場(chang),巷道(dao)(dao)擋(dang)墻(qiang)支(zhi)護等工程(cheng)中的涵(han)洞(dong)(管)。一(yi)文看懂,鋼波紋涵(han)管使用情況什(shen)么情況下鋼波......更(geng)多
2020-04-01
崇明(ming)公路鋼波紋涵管(guan)是怎樣解決(jue)傳統涵洞的缺點的?
通常道路建設時會運(yun)用(yong)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan),那么(me)它的(de)(de)(de)材料(liao)-般(ban)是什么(me)呢?接下來小(xiao)編將(jiang)給(gei)大家(jia)揭曉涵管(guan)的(de)(de)(de)常用(yong)材料(liao)_不(bu)銹鋼(gang),簡稱(cheng)為(wei)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵。為(wei)什么(me)要(yao)使用(yong)不(bu)銹鋼(gang)作為(wei)涵管(guan)的(de)(de)(de)材料(liao)?其突出特點以及它的(de)(de)(de)優良(liang)特性不(bu)得不(bu)證明(ming)著(zhu)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵的(de)(de)(de)耐用(yong)。公路鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan)是怎樣解(jie)決傳統......更多(duo)
2020-03-31
崇明鋼(gang)波紋涵管(guan)施工時為啥(sha)要(yao)選擇分段施工的方法?
鋼波紋(wen)涵管混(hun)凝土配重層(ceng)的(de)厚(hou)度與上(shang)料皮帶送(song)料的(de)速度有關,速度增大,送(song)入(ru)到鼓(gu)(gu)輪(lun)中的(de)混(hun)凝土量增多,噴涂到管體上(shang)的(de)厚(hou)度也就增加。鼓(gu)(gu)輪(lun)的(de)轉速直接(jie)影響管道表面混(hun)凝士的(de)致密性和附著(zhu)力。纏繞擠(ji)壓式。主(zhu)要由上(shang)料斗、送(song)料皮帶、纏繞皮帶、步進(jin)電機(ji)、加固(gu)網(wang)支架(jia)構成......更多
2020-03-31
崇明鋼(gang)波紋涵管地基承載力較低的地區可以用嗎
鋼(gang)波紋涵(han)(han)管作為一種新式技(ji)(ji)術(shu)在公路涵(han)(han)洞工程施工中的(de)(de)具有很大的(de)(de)優(you)勢(shi),鋼(gang)波紋涵(han)(han)管洞技(ji)(ji)術(shu)不只具有施工周期短、習慣(guan)才能強、地基承載力(li)要求低的(de)(de)特(te)色,并且(qie)具有較(jiao)強的(de)(de)耐性(xing),能夠大大削減施工的(de)(de)時刻,因此(ci)這種技(ji)(ji)術(shu)被運用(yong)。本(ben)文首要探(tan)討了(le)鋼(gang)波紋涵(han)(han)管洞的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)特(te)色以及......更多(duo)
2020-03-31
崇明鋼波(bo)紋涵管施(shi)工隊天氣有(you)要求嗎(ma)?
鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管作(zuo)為(wei)一種新型技(ji)術在(zai)公路涵(han)洞工(gong)程施(shi)工(gong)中的(de)具(ju)有(you)很(hen)大(da)的(de)優(you)勢,鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管涵(han)洞技(ji)術不僅具(ju)有(you)施(shi)工(gong)周期短、適應能力(li)強(qiang)、地基承載力(li)要求低的(de)特點,而且具(ju)有(you)較強(qiang)的(de)耐(nai)性(xing),可(ke)以大(da)大(da)減少施(shi)工(gong)的(de)時間,因而這種技(ji)術被(bei)運用。鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管施(shi)工(gong)隊天(tian)氣有(you)要求嗎?鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管......更多
2020-03-31
崇明鍍鋅鋼波紋(wen)涵管的焊接方法在南(nan)北方有差(cha)異嗎?
相(xiang)應波形必需具有知足足夠(gou)(gou)的(de)壁厚,確保波紋管涵結(jie)構(gou)在受負(fu)(fu)荷(he)時更大(da)應力低于鋼結(jie)構(gou)的(de)容(rong)許應力。鋼波紋涵管能夠(gou)(gou)承(cheng)受尺度負(fu)(fu)荷(he)引起(qi)的(de)變形,不至于產生非(fei)線性破壞,且不影響其上結(jie)構(gou)層的(de)功能。季節(jie)凍土地(di)區換填深(shen)度一(yi)般根(gen)據當地(di)凍深(shen)等(deng)確定,一(yi)般在凍結(jie)線下0.5m......更多
2020-03-30
崇(chong)明公(gong)路鋼波紋管內部的波紋摩擦系數有哪些作用?
可(ke)按計劃使(shi)用(yong)(yong)年數和此年數值估(gu)計增加厚度(du)。兩種涂(tu)刷(shua)劑的(de)配(pei)合比和涂(tu)刷(shua)方(fang)法如下:涂(tu)料瀝青與煤(mei)油(you)之配(pei)合比為54:56,使(shi)用(yong)(yong)此涂(tu)料時(shi)(shi)應涂(tu)刷(shua)2遍,使(shi)涂(tu)刷(shua)層總厚度(du)達到0.4mm~0.5mm,涂(tu)刷(shua)用(yong)(yong)量為0.6kg/m2。有條件時(shi)(shi)用(yong)(yong)噴(pen)槍(qiang)噴(pen)涂(tu),效果(guo)更(geng)好,涂(tu)刷(shua)部......更(geng)多
2020-03-30
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