鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減(jian)(jian)少或根(gen)本(ben)舍棄(qi)了(le)常規建材.如水泥、黃砂、石子、木材的使用(yong)，環保意義深遠(yuan)。結(jie)構(gou)受力情況合理.荷載分布均勻.并有一定(ding)的抗變形能(neng)力。采用(yong)標準化設計，生(sheng)產(chan)、設計簡單(dan).生(sheng)產(chan)周(zhou)期(qi)短。有利于(yu)改善軟土地基結(jie)構(gou)物(wu)與路堤交界處的“錯(cuo)臺(tai)，現象，提高(gao)行車的舒適度與安全性.減(jian)(jian)少工后(hou)營運、養護成本(ben)。

鋼(gang)波紋涵管(guan)價格

施(shi)工(gong)工(gong)期短(duan)是明顯的(de)優勢，土建工(gong)程(cheng)與管節安(an)裝可分開實施(shi)，然(ran)后進(jin)行整(zheng)體拼裝。進(jin)行工(gong)廠集中化生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環境影響，有利(li)降低成本、控制質量。，現場安(an)裝方便，不(bu)需使(shi)用大型(xing)設備(bei)。解決(jue)北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和(he)管涵(han)鹼(jian)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋(wen)管由于其(qi)軸向波紋(wen)的(de)存(cun)在(zai)(zai),使得(de)徑向承載力(li)大大提高，同時由于其(qi)軸向波紋(wen)的(de)存(cun)在(zai)(zai)，使其(qi)具有較(jiao)好的(de)橫(heng)向變形補償特性(xing),因而具有較(jiao)好的(de)不(bu)均(jun)勻沉(chen)降(jiang)(jiang)變形的(de)適應能力(li)。但沉(chen)降(jiang)(jiang)值(zhi)也(ye)要(yao)在(zai)(zai)一定范圍內，根(gen)據(ju)經驗值(zhi)，涵洞沉(chen)降(jiang)(jiang)值(zhi)在(zai)(zai)100厘米(mi)內。所(suo)以遇到特殊(shu)地(di)基(ji)需要(yao)加固(gu)處理，尤其(qi)是軟土地(di)基(ji)。

鐵路(lu)鋼(gang)波紋管

鋼波紋涵(han)管具有工(gong)(gong)期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工(gong)(gong)程(cheng)造(zao)(zao)價低(di)、抗變(bian)形(xing)能(neng)力(li)強、減少通車(che)后養護成本(ben)等特點。鋼波紋涵(han)管尤其應用在高寒凍(dong)土地區、軟土路基地帶.具有明(ming)顯(xian)的(de)經濟效益。適應地基變(bian)形(xing)能(neng)力(li)強.對(dui)地基承載能(neng)力(li)、平整度要求較低(di)，工(gong)(gong)程(cheng)實際造(zao)(zao)價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞(dong)相近(jin)或較低(di)。

鋼(gang)波紋(wen)(wen)管軸線上(shang)的(de)波紋(wen)(wen)大大增加了截面慣性矩，提高了承載(zai)力，又因為其周圍土體能夠結(jie)合鋼(gang)波紋(wen)(wen)骨一(yi)同(tong)受(shou)力，可以(yi)在(zai)更(geng)大程度上(shang)將荷載(zai)的(de)集(ji)中應力予以(yi)分散(san)。鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管是(shi)替(ti)代圓管涵(han)、蓋(gai)板涵(han)、拱涵(han)和小橋的(de)優質公路建材。（hanihanbj.com）