鋼波紋管管(guan)徑依據工程(cheng)需求(qiu)可有不同的標準，整裝管(guan)管(guan)徑為(wei)0.5m--2.5m；每節管(guan)長度3米左(zuo)右。選用(yong)(yong)(yong)準則遵循適用(yong)(yong)(yong)、經濟的準則，在滿(man)意功用(yong)(yong)(yong)需求(qiu)基礎上(shang)充分發揮鋼波紋管(guan)結(jie)構(gou)的力學功用(yong)(yong)(yong)優勢。規(gui)劃中除應充分考慮(lv)工程(cheng)項目的基本特征(zheng)，包括公路等級、重要性程(cheng)度、地形地貌、不良(liang)地質(zhi)等情況(kuang)外(wai)，還應考慮(lv)施工條件和養護條件。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并(bing)且鋼波紋(wen)(wen)管因為軸向波紋(wen)(wen)的存(cun)在(zai)使其具有優良的受力(li)特征，軸向和(he)徑向一起(qi)分(fen)布因荷(he)載引起(qi)的應力(li)應變。能夠更大程度上(shang)渙散荷(he)載的應力(li)集中，更好(hao)地(di)發揮鋼結構(gou)的優勢。削減或根本舍棄(qi)了慣例建材，如水泥、黃(huang)砂(sha)、石子、木材的運用，環(huan)保意義深(shen)遠。

鋼波紋管

涵(han)(han)管、鋼波紋(wen)管、鋼制鋼波紋(wen)管洞(dong)、金屬(shu)鋼波紋(wen)管習(xi)慣地(di)基變形(xing)才能(neng)強(qiang)，對(dui)地(di)基承載才能(neng)、平(ping)整度要求較(jiao)低，工程(cheng)實踐造價比同類(lei)跨徑(jing)的橋、涵(han)(han)洞(dong)相近(jin)或(huo)較(jiao)低。直(zhi)從外(wai)觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即(ji)可(ke)。進(jin)行工廠(chang)集中化出(chu)產(chan)，出(chu)產(chan)不受(shou)環(huan)境影響(xiang)，有利降低成本、操控質量。