鋼波紋管管徑依據工(gong)(gong)程需求可有不同(tong)的(de)(de)標準(zhun),整裝管管徑為0.5m--2.5m;每節管長度3米(mi)左右。選用(yong)(yong)準(zhun)則(ze)遵循適用(yong)(yong)、經濟(ji)的(de)(de)準(zhun)則(ze),在滿意功(gong)用(yong)(yong)需求基礎(chu)上充(chong)(chong)分發揮鋼(gang)波(bo)紋管結構的(de)(de)力學功(gong)用(yong)(yong)優勢。規(gui)劃中除應(ying)充(chong)(chong)分考慮工(gong)(gong)程項目(mu)的(de)(de)基本特征,包括公路等級、重(zhong)要性程度、地形地貌、不良地質等情況(kuang)外,還(huan)應(ying)考慮施(shi)工(gong)(gong)條件(jian)和養護(hu)條件(jian)。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
并且(qie)鋼(gang)波紋管因為(wei)軸向波紋的(de)存在使其具有優良的(de)受力(li)特征,軸向和(he)徑向一(yi)起分布因荷(he)載引起的(de)應力(li)應變。能夠更大程度上渙(huan)散荷(he)載的(de)應力(li)集中,更好地發(fa)揮鋼(gang)結(jie)構的(de)優勢。削減或根本舍棄了慣(guan)例建材(cai),如水(shui)泥、黃砂(sha)、石子(zi)、木材(cai)的(de)運用,環(huan)保(bao)意(yi)義深遠。
涵管、鋼波(bo)紋(wen)(wen)管、鋼制鋼波(bo)紋(wen)(wen)管洞(dong)、金屬鋼波(bo)紋(wen)(wen)管習(xi)慣地基(ji)變形才能強,對(dui)地基(ji)承(cheng)載才能、平整度要求較低,工(gong)程實踐造價比同(tong)類跨徑的橋、涵洞(dong)相近或較低。直從外(wai)觀看兩法蘭之(zhi)間只有(you)2—3mm的縫隙(xi)即可。進行工(gong)廠(chang)集中化出產,出產不受環境影響,有(you)利降低成(cheng)本、操控質量。
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