鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管也叫波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵，是指鋪埋在公路(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)下的(de)(de)涵洞(dong)用的(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)板卷制(zhi)成或用波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)片組(zu)拼成的(de)(de)圓(yuan)形(xing)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構管(guan)(guan)。金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)結(jie)(jie)構可(ke)使涵洞(dong)路(lu)(lu)(lu)面受力合理，荷載分布均勻，并(bing)具有(you)一(yi)定的(de)(de)抗變形(xing)能力，能解決(jue)北方(fang)寒冷地區（霜凍）對橋梁和(he)管(guan)(guan)涵砼(tong)結(jie)(jie)構的(de)(de)破壞問題；使路(lu)(lu)(lu)表面沒有(you)伸縮縫，提高行(xing)車舒適(shi)性；有(you)利于(yu)(yu)改善(shan)軟土(tu)地基結(jie)(jie)構與路(lu)(lu)(lu)堤(di)交(jiao)界處的(de)(de)“錯臺(tai)”現象(xiang)，提高行(xing)車安(an)全(quan)性。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵的(de)(de)工(gong)后(hou)營運、養護成本低，工(gong)程實際造(zao)價也低于(yu)(yu)同(tong)類跨徑的(de)(de)橋梁、涵洞(dong)。鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵管(guan)(guan)進出(chu)口也可(ke)按照邊坡比例做成斜口，加(jia)工(gong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)壁(bi)厚(hou)度為3 mm～7 mm，能夠滿(man)足填土(tu)0．5 ～40 m厚(hou)的(de)(de)需要(yao)。