鋼波(bo)(bo)紋管涵(han)作為一種新型技術在公路涵(han)洞(dong)工程施工中的具(ju)有(you)很大的優勢，鋼波(bo)(bo)紋管涵(han)洞(dong)術具(ju)有(you)施工周期短、適應能力強、地基承載力要求低的特點(dian)。

鋼波紋管

鋼波紋管(guan)涵洞設計(ji)中要(yao)在材料選擇、結構設計(ji)等多方面考慮其腐蝕(shi)效(xiao)應，具體可從以(yi)下幾個方面著手：正確選擇材料、防腐蝕(shi)方法及結構的具體使用年限，并處理好其與工程(cheng)經濟的關系。

結構設計應(ying)盡(jin)可能采用簡單形狀(zhuang)，核(he)算結構的(de)強度與(yu)剛度及腐蝕(shi)對其的(de)影響，考慮(lv)安(an)裝過程中的(de)損傷或(huo)防腐蝕(shi)措施，充(chong)分考慮(lv)應(ying)力與(yu)腐蝕(shi)共(gong)同(tong)作用的(de)疲勞性，考慮(lv)介質(zhi)的(de)流(liu)動、沖擊狀(zhuang)態及其影響，充(chong)分考慮(lv)連接部位的(de)腐蝕(shi)及應(ying)力損失(shi)。

結(jie)(jie)構制作(zuo)(zuo)和防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)處理過程中(zhong)，應(ying)將金(jin)屬表(biao)面要清洗除銹，并達(da)到(dao)(dao)規定(ding)的表(biao)面處理等級；舫腐(fu)(fu)蝕(shi)處理應(ying)均勻并包含(han)連接螺(luo)栓等緊(jin)固(gu)件，運(yun)輸和安裝過程中(zhong)應(ying)注(zhu)意不(bu)致損傷防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)層(ceng)，如有損傷應(ying)及(ji)時采取補(bu)救措施。從結(jie)(jie)構制作(zuo)(zuo)到(dao)(dao)安裝完成，應(ying)有一套防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)檢測、評定(ding)的管(guan)理體系(xi)和質量(liang)書(shu)。

在(zai)實(shi)際應用(yong)中，鋼波紋(wen)管涵的防腐(fu)蝕方法要結合(he)我(wo)國(guo)防腐(fu)技術(shu)和(he)公(gong)路(lu)服務壽命、服務水平(ping)，參考建筑行業(ye)、公(gong)路(lu)工(gong)程其他鋼構件和(he)工(gong)業(ye)管道等的防腐(fu)蝕措施以及國(guo)內外埋地管道、排水管的防腐(fu)蝕研(yan)究與應用(yong)成(cheng)果，針(zhen)對不同場合(he)對個別地區(qu)土(tu)壤(rang)pH值較小或較大(da)地區(qu)，應進行單(dan)獨(du)防腐(fu)設計。