鋼波紋涵管有(you)圓(yuan)形(xing)(xing)、橢圓(yuan)形(xing)(xing)、半圓(yuan)形(xing)(xing)等(deng)

鋼(gang)波紋涵管有(you)(you)圓形(xing)、橢圓形(xing)、半圓形(xing)等(deng)，進出口也(ye)可依(yi)照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑規模Φ0.5m～Φ8m，管壁厚(hou)度為(wei)3mm～7mm，能(neng)夠滿意(yi)填土(tu)0.5m～40m厚(hou)的(de)需求。鋼(gang)波紋涵管在國表(biao)里的(de)發展(zhan)史(shi)進行鋼(gang)波紋涵管通道(dao)、鋼(gang)波紋涵管的(de)可行性研究；混凝土(tu)運送車應有(you)(you)拌和(he)設備，且罐體應有(you)(you)防(fang)曬辦法。

鋼波紋涵管

鋼(gang)波紋涵(han)管具(ju)有(you)工期(qi)短、重量輕、裝置(zhi)方便、耐久(jiu)性好、工程造價低、抗變(bian)形才干強、減(jian)少通車后維護(hu)本錢等特色。鋼(gang)波紋涵(han)管特別應用在高寒凍(dong)土(tu)區域、軟土(tu)路基地(di)帶(dai)。具(ju)有(you)顯著的經濟效益。例(li)如(ru)用冷濃(nong)硝酸處理(li)鋁(lv)(lv)而(er)生成堅(jian)密(mi)的氧化(hua)(hua)膜維護(hu)層即鋁(lv)(lv)鈍化(hua)(hua)的一種辦法。鐵與濃(nong)硫酸、濃(nong)硝酸接觸，表面(mian)生成細密(mi)的氧化(hua)(hua)膜，阻撓反響的進一步進行(xing)，稱為鐵的鈍化(hua)(hua)。

組裝式波(bo)(bo)紋管選用用波(bo)(bo)紋鋼(gang)板(ban)(ban)件(jian)組裝而(er)成的(de)管形(xing)結構(gou)(gou)物，波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板(ban)(ban)力(li)學特性(xing)(xing)較好。因(yin)為選用了柔性(xing)(xing)、高強(qiang)度的(de)鋼(gang)波(bo)(bo)紋板(ban)(ban)，因(yin)而(er)涵洞可以較好的(de)習(xi)慣根底的(de)變(bian)形(xing)，再加上軸(zhou)向波(bo)(bo)紋的(de)存(cun)在使管涵具有的(de)受力(li)特征，軸(zhou)向和徑(jing)向一起(qi)散布因(yin)荷載引起(qi)的(de)應力(li)應變(bian)能較好的(de)渙散荷載，更(geng)好地(di)發揮鋼(gang)結構(gou)(gou)的(de)優(you)勢(shi)。