鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵管(guan)(guan)(guan)價(jia)格請咨詢(xun)衡(heng)水浩(hao)威新(xin)材料有(you)(you)限(xian)公司，24小時(shi)服務專(zhuan)線：。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵管(guan)(guan)(guan)也叫波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵，是指鋪(pu)埋在公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下(xia)的(de)(de)(de)涵洞(dong)用的(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)，它是由波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)板卷制成或(huo)用波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)組拼成的(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構管(guan)(guan)(guan)。金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵的(de)(de)(de)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)結(jie)(jie)構可使涵洞(dong)路(lu)面受力合理，荷載分布均勻(yun)，并具有(you)(you)一定的(de)(de)(de)抗變(bian)形(xing)能(neng)力，能(neng)解(jie)決(jue)北方寒冷地區（霜凍）對橋梁(liang)(liang)和管(guan)(guan)(guan)涵砼結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)破壞(huai)問(wen)題；使路(lu)表面沒有(you)(you)伸(shen)縮縫，提(ti)高行車舒適性(xing)；有(you)(you)利于改善軟(ruan)土地基結(jie)(jie)構與路(lu)堤交界處的(de)(de)(de)“錯臺(tai)”現(xian)象，提(ti)高行車安全性(xing)。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵的(de)(de)(de)工(gong)后營(ying)運、養護成本低，工(gong)程實際造價(jia)也低于同類(lei)跨(kua)徑的(de)(de)(de)橋梁(liang)(liang)、涵洞(dong)。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵管(guan)(guan)(guan)進出口(kou)也可按照邊坡(po)比例做成斜口(kou)，加工(gong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)壁(bi)厚度為3 mm～7 mm，能(neng)夠滿足填土0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)需要。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管涵結構強度(du)高，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對地基(ji)承載能力、平整度(du)要(yao)求較(jiao)低(di)，工程實際造價(jia)比(bi)同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運(yun)營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠(chang)集中化生(sheng)(sheng)產，生(sheng)(sheng)產不受環境影響，有(you)利降低成本、控制質(zhi)量(liang)。

（4）重量(liang)輕、施工便捷(jie)；現場安裝方便，不需(xu)使用大型設(she)備。

（5）解(jie)決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁和(he)管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄(qi)了常(chang)規建材，如水泥、黃(huang)砂(sha)、石(shi)子(zi)、木材的使(shi)用，環保意義深遠。

（7）結構受力情況(kuang)合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四季(ji)可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受(shou)季(ji)節影響。