鋼波紋管強度高，因為其(qi)共同的波紋(wen)結構使其(qi)比同口徑的水泥管耐壓(ya)強度大(da)15倍以(yi)上(shang)。運輸便(bian)利，鋼波紋(wen)管的重量只有同口徑水泥管的1/10到(dao)1/5，即便(bian)在窄的場(chang)所(suo)沒(mei)有運輸設(she)備，人工(gong)(gong)也(ye)可運輸。鋼波紋(wen)管應用于公路維護工(gong)(gong)程時，待(dai)涵(han)身及洞(dong)口主體部件運至(zhi)施工(gong)(gong)現場(chang)后，施[單位才(cai)干初步(bu)撤消舊涵(han)洞(dong)的作(zuo)業。

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在(zai)(zai)撤消舊涵洞的一起(qi)，抓(zhua)緊基礎資(zi)料(liao)的備(bei)(bei)料(liao)作業(ye)，備(bei)(bei)料(liao)完結，并經查(cha)驗合格前方可停止基坑(keng)的開(kai)挖作業(ye)。鋼波紋管應用于新建(jian)公路工程時，在(zai)(zai)購運涵管的一起(qi)可抓(zhua)緊基礎資(zi)料(liao)的備(bei)(bei)料(liao)和基坑(keng)的開(kai)挖作業(ye)。鑲石棉墊：因為(wei)現場(chang)地勢(shi)等原因，有時相鄰兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間距離較小，這(zhe)時用手錘(chui)、鑿(zao)子把(ba)兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間鑿(zao)開(kai)大約1cm的縫(feng)隙。

鋼波紋管

用螺(luo)絲(si)刀把石(shi)棉(mian)墊(dian)鑲在(zai)兩法蘭之間(jian)，有時(shi)管子(zi)頂部兩法蘭距離較大，石(shi)棉(mian)墊(dian)鑲嵌困(kun)難，用綁絲(si)把石(shi)棉(mian)墊(dian)綁在(zai)螺(luo)栓上固定，然后工人(ren)開始對稱鎖緊(jin)螺(luo)絲(si)。直至從外觀(guan)看兩法蘭之間(jian)只(zhi)有2—3mm的縫隙即可。

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管壁表里(li)防滲處(chu)理：管壁表里(li)涂乳化瀝青(qing)或熱瀝青(qing)兩道，從外觀看管壁表里(li)均勻的涂成(cheng)了黑管即可。一般瀝青(qing)涂層的厚度(du)(du)要(yao)到(dao)達(da)1mm。如果涵長大于30米，鋼波紋管兩邊與原涵寬(kuan)度(du)(du)小于80cm，可將3m-6m長涵管在下流或上游向一端推(tui)動(dong)，就(jiu)位(wei)今(jin)后能夠將其固定(ding)，砌筑頂端的片石端墻。

鋼波紋管

其(qi)大(da)(da)小依(yi)據地基土可能呈現(xian)的(de)(de)下沉量，涵底(di)縱坡(po)(po)和填土高度等(deng)要素(su)歸納考慮，通常可為(wei)(wei)管(guan)長的(de)(de)0.6%～1%，大(da)(da)不宜大(da)(da)于2%，以保(bao)證管(guan)道中(zhong)部(bu)不呈現(xian)洼陷或滑(hua)坡(po)(po)。棒槌(chui)為(wei)(wei)截面15cm15cm，單次沖(chong)擊力(li)要到達9kg次，棒槌(chui)作用點緊貼管(guan)身，每(mei)個凹槽部(bu)位(wei)都夯實到位(wei)鋼波紋(wen)管(guan)施工時，選用分段施工的(de)(de)辦法。

預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度依據涵長確認，作涵管推動時的滑軌，鋼波紋管管徑依據工程需求可有不同的規格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，cqhagd.com每節長度3.06米，選用內（外）法蘭螺栓銜接，組裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強螺栓緊固。//hanihanbj.com/