鋼波紋管有(you)(you)利于改進軟(ruan)土地(di)基(ji)結(jie)構物與(yu)路堤交界處的(de)“錯(cuo)臺”現象，不只可以(yi)減少工(gong)(gong)后營運、維護本錢(qian)，還能夠有(you)(you)效進步行(xing)車的(de)舒服度與(yu)安全性。鋼波(bo)紋(wen)管(guan)具有(you)(you)的(de)路用性能，不只對地(di)基(ji)要求(qiu)低，能有(you)(you)效縮短(duan)工(gong)(gong)期，還具有(you)(you)施工(gong)(gong)簡單、能快速裝置(zhi)的(de)特色(se)，比一(yi)般涵管(guan)具有(you)(you)更多的(de)優(you)勢，在公路新改建工(gong)(gong)程(cheng)、路基(ji)維護工(gong)(gong)程(cheng)中將發揮的(de)效果。

鶴崗鋼波紋管涵施工方法及洞口做法有哪些？

波(bo)峰和波(bo)谷在(zai)管頂、管底、管側均為應(ying)(ying)力集中處(chu)，各管徑大等效應(ying)(ying)力的(de)方位與荷載關(guan)系近(jin)有關(guan)。鋼波(bo)紋管洞大應(ying)(ying)變剖(pou)析與小應(ying)(ying)變剖(pou)析的(de)結果非常(chang)接(jie)近(jin)，擬訂的(de)邊界條件與反開槽(cao)回填法開工工藝接(jie)合較(jiao)好，密度滿意要求。

鋼波紋管

在某些區(qu)域砂礫(li)(li)材(cai)料少或砂礫(li)(li)級配較差時，也可換(huan)填碎(sui)石、礫(li)(li)石或河（山）砂及碎(sui)石土，但要滿意壓實要求(qiu)、填料小強(qiang)度要求(qiu)、更(geng)大粒徑要求(qiu)和抗(kang)凍(dong)要求(qiu)。在冰冷(leng)區(qu)域，兩(liang)邊及頂部必定范圍內（如0.5-2m)回填材(cai)料要求(qiu)同根(gen)底材(cai)料要求(qiu)，頂部必定范圍以外可選用(yong)路基填筑(zhu)材(cai)料。非冰冷(leng)區(qu)域，兩(liang)邊及頂部回填材(cai)料可選用(yong)路基填筑(zhu)材(cai)料。

鶴崗鋼波紋管涵施工方法及洞口做法有哪些？

強(qiang)度高，軸向柔性好，同時具有剛性和柔性。鋼波(bo)紋管(guan)強(qiang)度為(wei)水泥管(guan)的(de)1．5～3倍。《公路(lu)涵洞規劃細則(ze)》指(zhi)出，鋼波(bo)紋管(guan)適(shi)用于地基承(cheng)載力(li)較低或有較大沉降與(yu)變形的(de)路(lu)基。有利于改進(jin)軟(ruan)土地基結構物與(yu)路(lu)堤(di)交界處的(de)錯臺現象(xiang)，進(jin)步行車安全性與(yu)舒服性。

鋼波紋管

施工快(kuai)捷，工期短。鋼波紋管選用工廠標準規(gui)模化(hua)出(chu)產，質(zhi)量(liang)安穩、可靠。管壁薄、重量(liang)輕，便(bian)于運送、存放。現場(chang)裝(zhuang)置便(bian)利，不(bu)需運用大(da)型設備。工期短，不(bu)受時節及地(di)質(zhi)情(qing)況影響(xiang)，便(bian)利快(kuai)捷。舊(jiu)涵內襯鋼波紋管進(jin)行維(wei)修加固，不(bu)影響(xiang)路面交(jiao)通(tong)。

根(gen)(gen)(gen)底(di)材料(liao)和埋置深(shen)度：因為鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)洞(dong)為金屬結構，其習(xi)慣變形(xing)才能較強(qiang)，但其對(dui)根(gen)(gen)(gen)底(di)材料(liao)要求相(xiang)對(dui)不(bu)高，一般不(bu)需要選(xuan)用(yong)混(hun)凝(ning)土根(gen)(gen)(gen)底(di)，采取砂礫(li)換填即可。在軟土區域(yu)、多年凍(dong)土區等處選(xuan)用(yong)混(hun)凝(ning)去根(gen)(gen)(gen)底(di)鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)洞(dong)的服務(wu)性能不(bu)必(bi)定比(bi)砂礫(li)根(gen)(gen)(gen)底(di)的強(qiang)。http://hanihanbj.com/