鋼制波紋涵管出(chu)廠時，涵(han)(han)管已經做(zuo)過鍍(du)鋅(xin)處理(li)。鍍(du)鋅(xin)厚度(du)大于(yu)(yu)等于(yu)(yu)63微米(mi)，平均厚度(du)84微米(mi)，在沒有經常流防(fang)(fang)腐工業水的情(qing)況(kuang)下，鍍(du)鋅(xin)層可防(fang)(fang)止腐蝕，否則，會對涵(han)(han)管鍍(du)鋅(xin)層造成很大傷害。根據現場情(qing)況(kuang)，可在管內外(wai)壁涂上(shang)或噴(pen)上(shang)含有石(shi)棉纖維(wei)的厚瀝青一道(dao)，或者涂刷兩遍(bian)瀝青或石(shi)油的拌合物，以加(jia)強(qiang)防(fang)(fang)腐蝕作用(yong)。

鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)出廠前(qian)要(yao)注(zhu)意的(de)幾(ji)個關鍵點是什么？

從外表看涵(han)管(guan)壁內外均勻的(de)(de)涂(tu)成(cheng)了黑管(guan)即(ji)可(ke)。回填的(de)(de)時(shi)候一(yi)定要等到瀝(li)青(qing)(qing)全部晾干之后才能進(jin)行(xing)。通常瀝(li)青(qing)(qing)涂(tu)層的(de)(de)厚(hou)度要達(da)到0.4~0.5mm。其實還(huan)可(ke)采用管(guan)壁加厚(hou)的(de)(de)辦法，一(yi)般管(guan)壁每年蝕耗厚(hou)度為0.01mm~0.03mm。可(ke)根據使用年限來訂做波紋涵(han)管(guan)厚(hou)度，以(yi)達(da)到更好的(de)(de)效果。

公路鋼波紋涵管(guan)的優勢(shi)

管(guan)(guan)體上方壓(ya)(ya)實施(shi)工(gong)時(shi)夯實裝備應(ying)與橋(qiao)涵軸線（長度(du)方向）垂直(zhi)(zhi)行駛。 鋼波紋涵管(guan)(guan)頂部填土厚度(du)小(xiao)于50cm時(shi)，不得使用大于6t的壓(ya)(ya)路機械碾壓(ya)(ya)，也不允許(xu)施(shi)工(gong)機械通(tong)行或(huo)在(zai)管(guan)(guan)體上方堆放重物。管(guan)(guan)頂填土層厚度(du)以(yi)30cm為宜，采用小(xiao)型機具夯實或(huo)8t以(yi)下的手扶壓(ya)(ya)路機壓(ya)(ya)實，以(yi)上各層以(yi)20cm厚度(du)壓(ya)(ya)實，直(zhi)(zhi)至達到管(guan)(guan)體直(zhi)(zhi)徑或(huo)跨徑要求的小(xiao)填土厚度(du)后采用振(zhen)動式(shi)壓(ya)(ya)路機碾壓(ya)(ya)，可允許(xu)施(shi)工(gong)機械通(tong)行。 

埋在(zai)一(yi)般土質地基上的(de)金屬(shu)波紋涵(han)管，經過長時間的(de)雨水沖刷(shua)，很可能會(hui)產生(sheng)一(yi)定(ding)的(de)下(xia)沉，而且大(da)部分(fen)都是(shi)涵(han)管中(zhong)部。因(yin)此，埋設(she)于(yu)一(yi)般土質的(de)金屬(shu)波紋涵(han)管管身要設(she)置(zhi)預留拱度。其拱度大(da)小(xiao)根據地基土可能出(chu)現的(de)下(xia)沉量，涵(han)底縱坡和填土高度等因(yin)素綜合考慮。一(yi)般可為管長的(de)0.6%～1%，更大(da)不宜大(da)于(yu)2%，以確保管道中(zhong)部不會(hui)出(chu)現凹陷或滑坡，以免造成后(hou)期的(de)安全事故。

鋼制波紋管涵

鋼波紋涵(han)(han)管更(geng)大直徑兩側(ce)0.6m外可使(shi)用18T壓(ya)(ya)路機碾(nian)壓(ya)(ya)，0.6m范圍(wei)內必須使(shi)用小型夯實機械(xie)(xie)夯實，以(yi)避免壓(ya)(ya)路機等大型機械(xie)(xie)設備對涵(han)(han)管的撞擊。填筑時應分層(ceng)填筑、分層(ceng)壓(ya)(ya)實，每(mei)層(ceng)壓(ya)(ya)實后(hou)的厚度為20cm，壓(ya)(ya)實度要求達(da)到(dao)95%方可進行下層(ceng)填筑。 

鋼波紋涵(han)管兩(liang)(liang)側分層壓(ya)實(shi)(shi)(shi)回填應(ying)同步(bu)對(dui)稱進行(xing)，兩(liang)(liang)側的(de)(de)回填土高度差不得大(da)于30cm。對(dui)于多道橋涵(han)平行(xing)排列的(de)(de)，中間各道與兩(liang)(liang)側也應(ying)遵循同步(bu)對(dui)稱回填的(de)(de)原(yuan)則。 在(zai)回填夯實(shi)(shi)(shi)過程(cheng)中，管體兩(liang)(liang)側面壓(ya)實(shi)(shi)(shi)施工時夯實(shi)(shi)(shi)裝備應(ying)與橋涵(han)軸線（長度方向）平行(xing)行(xing)駛。（hanihanbj.com）