一(yi)般清淤(yu)深度(du)為(wei)2-4米(mi)，拋石厚度(du)一(yi)般為(wei)2-3m,讓(rang)其穩定后(hou)，采用壓(ya)實(shi)(shi)機(ji)械壓(ya)實(shi)(shi)，為(wei)保(bao)證基礎整體性，建議還(huan)要在80厘米(mi)墊層(ceng)中(zhong)鋪設兩(liang)道土工(gong)格柵。當淤(yu)泥大于(yu)6米(mi)深時，采用CFG基樁加固，然(ran)后(hou)在其上填(tian)一(yi)層(ceng)大于(yu)80cm厚的優(you)質砂礫墊層(ceng)，并夯實(shi)(shi)緊密(mi)。

目前(qian)來看(kan)，引進(jin)消化吸(xi)收(shou)國外的(de)裝備和技術，是縮短我(wo)國與差距有效的(de)途(tu)徑。鋼波紋(wen)涵管需求量會(hui)大幅(fu)增加。隨著(zhu)我(wo)國鋼波紋涵管相關(guan)應用研究和各行業應用標準和規范(fan)不斷(duan)完善，未來鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管需求將大幅增長。

關(guan)于鋼波(bo)紋涵管(guan)填料施(shi)工(gong)問題的解決方案

填料(liao)涵涵的施(shi)工(gong)，安裝，層(ceng)狀路基(ji)施(shi)工(gong)，在(zai)垂直壓(ya)力(li)(li)和水(shui)平推力(li)(li)涵的現實(shi)受力(li)(li)逐漸增添，涵洞(dong)土沉降，地基(ji)變形與管涵洞(dong)變形。填寫涵頂壓(ya)力(li)(li)小于上土柱(zhu)重力(li)(li)，即PZ=鉛-F，PZ為垂直壓(ya)力(li)(li)，鉛對涵洞(dong)土柱(zhu)的重力(li)(li)，在(zai)兩種土壤(rang)摩擦；

整裝(zhuang)波紋管涵

環(huan)保意識的(de)增強和水土保持要求的(de)提高，將帶(dai)來(lai)更(geng)加的(de)應(ying)用(yong)。涵洞根蒂(di)根基變形，路堤沉降不壓(ya)實(shi)。應(ying)用(yong)技術日(ri)漸成熟(shu)帶(dai)來(lai)的(de)應(ying)用(yong)領(ling)域擴展，如(ru)在國外(wai)已普遍應(ying)用(yong)的(de)各種工業項目的(de)內部管網、礦山、倉儲、水利設施等領(ling)域；

在涵(han)(han)洞(dong)涵(han)(han)施(shi)工(gong)體例及(ji)負載（填(tian)(tian)充，開槽(cao)法(fa)(fa)，推法(fa)(fa)），計(ji)較中必需考慮。高填(tian)(tian)方涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，可采(cai)用(yong)頂推法(fa)(fa)施(shi)工(gong)。新建和(he)改建路基填(tian)(tian)筑施(shi)工(gong)，開槽(cao)的(de)方法(fa)(fa)，經常被用(yong)來成(cheng)立(li)涵(han)(han)洞(dong)。波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)洞(dong)變(bian)形(xing)，縱徑(jing)削減△DD水平直徑(jing)增加，涵(han)(han)洞(dong)基礎不(bu)變(bian)形(xing)，和(he)路堤的(de)沉降。

根據軟基厚度及填(tian)土高度，確(que)定處(chu)理(li)措施，當淤(yu)泥(ni)(ni)小(xiao)于4米(mi)深時，采(cai)用清(qing)淤(yu)拋石(shi)處(chu)理(li)方法，一般清(qing)淤(yu)深度為(wei)1.5-2.5米(mi)，拋石(shi)厚度一般為(wei)1.5-2.5m,讓其(qi)(qi)穩定后，采(cai)用壓實機械壓實，在(zai)其(qi)(qi)鋪設不小(xiao)于80厘(li)米(mi)的碎(sui)石(shi)墊(dian)層(ceng)。如果當淤(yu)泥(ni)(ni)4-6米(mi)深，填(tian)土超過10米(mi)，采(cai)用清(qing)淤(yu)拋石(shi)處(chu)理(li)方法。

勞(lao)動力成本(ben)和傳統建筑材料成本(ben)上升將(jiang)提高鋼(gang)質波紋管的競爭(zheng)優(you)勢(shi)；其中，環(huan)保(bao)政策的從(cong)嚴使波紋管對(dui)水泥、混(hun)凝(ning)土制(zhi)管的替代性增強，而(er)隨著(zhu)我(wo)國治理城市內澇對(dui)相(xiang)關污水設計、排水設計以及水土保(bao)持標準的提高，將(jiang)帶來(lai)巨(ju)大的市政工程改造需求。

所以遇到特殊地(di)基(ji)需要加固處(chu)理，尤其是軟土地(di)基(ji)。制(zhi)造(zao)工(gong)藝和(he)(he)裝(zhuang)備技術進步。為(wei)了適應下(xia)游客戶個性化需求，如大(da)口徑、異型(xing)、多用(yong)途管和(he)(he)罐體，同時也為(wei)了滿(man)足自身效率和(he)(he)產品質量需要，鋼波(bo)紋涵管制(zhi)造(zao)企業(ye)將持續提高工(gong)藝技術和(he)(he)裝(zhuang)備水平(ping)。

鍍鋅波紋管涵

鋼波(bo)紋(wen)管(guan)由于其軸向(xiang)(xiang)(xiang)波(bo)紋(wen)的存在,使得徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)承載力(li)大(da)大(da)提(ti)高，同(tong)時由于其軸向(xiang)(xiang)(xiang)波(bo)紋(wen)的存在，使其具有(you)(you)較好的橫向(xiang)(xiang)(xiang)變形(xing)補(bu)償特(te)性(xing),因而(er)具有(you)(you)較好的不均勻(yun)沉(chen)(chen)降變形(xing)的適(shi)應能力(li)。但沉(chen)(chen)降值也要在一定范圍內(nei)，根(gen)據經驗值，涵洞沉(chen)(chen)降值在100厘米(mi)內(nei)。

此外(wai)，先成型后鍍(du)鋅工藝的(de)環(huan)保問(wen)題將(jiang)帶來熱軋重鍍(du)鋅板的(de)需求。沉(chen)(chen)降路堤下涵(han)洞基底(di)沉(chen)(chen)降小于(yu)相鄰基地；基板的(de)變形與沉(chen)(chen)降大規模基礎建設(she)拉動內(nei)需，帶來公路、鐵路、水利等鋼質波紋管傳統應用領域的(de)剛性(xing)需求；由于(yu)與基板的(de)自重壓(ya)力(li)(li)涵(han)洞涵(han)土(tu)柱小于(yu)相鄰路堤基底(di)壓(ya)力(li)(li)，這將(jiang)發生下列現象：建筑涵(han)頂土(tu)拱效應的(de)方(fang)法，因為只考慮土(tu)拱在涵(han)洞結構上的(de)土(tu)壓(ya)力(li)(li)規模。

隨著環保政(zheng)策(ce)收緊，未來土(tu)法(fa)鍍(du)鋅工藝將(jiang)被全面(mian)禁止(zhi)，由此將(jiang)帶來適應各種用途(tu)的熱軋重鍍(du)鋅板(ban)卷的需求。目(mu)前，我(wo)國相(xiang)關(guan)裝備和生產(chan)線也(ye)是空白。當涵管(guan)處(chu)于(yu)軟(ruan)(ruan)土(tu)地基上時，需對軟(ruan)(ruan)土(tu)路(lu)(lu)基進(jin)行處(chu)理，涵洞地基處(chu)理方法(fa)同(tong)該(gai)路(lu)(lu)段的路(lu)(lu)基處(chu)理方法(fa)，然后在其(qi)上填一(yi)層(ceng)大于(yu)80cm厚(hou)的優質(zhi)砂礫墊層(ceng)。

在(zai)此基(ji)(ji)本上，按照涵洞(dong)(dong)設計手冊(ce)，對涵洞(dong)(dong)和由分歧(qi)的(de)基(ji)(ji)板的(de)變形與路基(ji)(ji)土的(de)沉降轉變之間的(de)力學模子，可以在(zai)以下四種情(qing)形剖析(xi)。不可否(fou)認，目前各主(zhu)要波(bo)紋管企業(ye)一方面很(hen)難(nan)在(zai)國內(nei)采購到用于波(bo)紋管制造的(de)熱軋(ya)鍍(du)鋅(xin)板；另一方面由于普(pu)通熱軋(ya)板價格低廉，采用土法(fa)鍍(du)鋅(xin)成本又(you)比較(jiao)(jiao)低，為(wei)降低成本，即使污染比較(jiao)(jiao)嚴重(zhong)，很(hen)多(duo)企業(ye)都選擇土法(fa)鍍(du)鋅(xin)。（hanihanbj.com）