鋼波紋涵管洞施(shi)工(gong)只需對(dui)根底(di)和進出口(kou)中(zhong)止(zhi)處(chu)置,減少了水泥、塊石、片石或(huo)碎(sui)石、砂等的(de)(de)用量,對(dui)環(huan)(huan)境的(de)(de)毀(hui)壞(huai)小,適用于生(sheng)態(tai)環(huan)(huan)境脆弱(ruo)的(de)(de)地域,有利(li)于環(huan)(huan)保(bao)。金屬鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管也叫金屬鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管,是(shi)代替圓管涵、蓋板(ban)涵、和小橋(qiao)的(de)(de)公(gong)路建材是(shi)一種柔性結構(gou),整(zheng)圓鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管代替鋼(gang)筋混凝土中(zhong)止(zhi)涵洞施(shi)工(gong)在國(guo)內時一項新技術。
鋼波紋涵管在運輸裝卸過程中需要注意哪些問題?
可(ke)用于(yu)公路鐵路橫向(xiang)通道(dao)、坑(keng)道(dao)、涵洞、排水(shui)管和掩體等工程上。在一(yi)些河流(liu)及橋(qiao)梁施工中,建材需(xu)跨河運(yun)送,將(jiang)來橋(qiao)基(ji)建成(cheng)后還需(xu)求運(yun)送承載梁,所(suo)以(yi)有必(bi)要修建臨時便(bian)道(dao),以(yi)便(bian)利運(yun)送,但有時河內終年(nian)水(shui)流(liu)不止,施工條件(jian)困難(nan)。
運用鋼波紋涵管時,在河內倒入片石,加30cm砂礫墊層軋實,管側及頂部全部澆筑砼,與混凝土小橋相比,即縮短了工期,又降低了成本(ben)。相比較浮橋在安全性及承載方面(mian)也有很大的(de)提高。如焊接(jie)電流過大,焊縫熔(rong)深(shen)添加,正面(mian)焊縫塌陷嚴峻,而焊接(jie)電流過小,又(you)容(rong)易(yi)形成基體金屬(shu)熔(rong)合不良。
鋼波紋涵管在運輸裝卸過程中需要注意哪些問題?
因此(ci),為取得安(an)穩(wen)的焊接(jie)質量,焊接(jie)電流(liu)只能被約束在一個適宜的規模內。內、外(wai)波紋(wen)管環向(xiang)對(dui)接(jie)焊縫選(xuan)用自動脈沖氬弧焊接(jie)工藝,用交變的峰值、基值電流(liu)進行焊接(jie),具有能量會集、熱輸入小(xiao)、焊接(jie)質量安(an)穩(wen)、接(jie)頭金相安(an)排(pai)均勻等特點(dian)。
當利用推土機和其(qi)它(ta)重型(xing)設(she)備修筑路其(qi)和排(pai)水溝時,埋(mai)設(she)鋼波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)的(de)挖土、鋼波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)埋(mai)設(she)后(hou)的(de)回填土和由(you)涵(han)(han)洞出(chu)口(kou)把水導出(chu)去的(de)泄水溝的(de)挖掘等,一般來說是(shi)選用機械化作(zuo)業的(de)。為了給(gei)圓形(xing)管(guan)(guan)拱或拱起鋼波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)而預備好一個滑潤床(chuang),要(yao)鋪上一層(ceng)厚(hou)度10厘米左右(you)的(de)粗砂層(ceng)或礫石層(ceng),該層(ceng)的(de)資料要(yao)求松散些以便(bian)鋼波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)能(neng)夠沉沒(mei)于該層(ceng)中。
鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等,進出口也可依照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑規模Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿意填土0.5m~40m厚的需求。鋼波紋涵管在國表里的發展史進行鋼波紋涵管通道、鋼波紋涵管的可行性研究;混凝土運送車應有拌和設備,且罐體應有防曬辦法。//hanihanbj.com/
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