鋼波紋管強(qiang)度高，因(yin)為其(qi)共(gong)同的波紋結構使其(qi)比同口(kou)徑(jing)的水泥(ni)管(guan)耐(nai)壓強(qiang)度大(da)15倍以上。運輸便利，鋼波紋管(guan)的重量只有同口(kou)徑(jing)水泥(ni)管(guan)的1/10到1/5，即便在窄的場所沒有運輸設備，人工也可運輸。鋼波紋管(guan)應用于公路維護工程(cheng)時，待涵(han)身及洞(dong)口(kou)主體部(bu)件運至施工現場后，施[單位(wei)才(cai)干初步撤消(xiao)舊涵(han)洞(dong)的作業。

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在撤消舊涵洞(dong)的(de)(de)(de)(de)一起，抓緊基(ji)礎資(zi)料的(de)(de)(de)(de)備(bei)料作業，備(bei)料完(wan)結，并(bing)經(jing)查驗合(he)格前(qian)方可停止基(ji)坑的(de)(de)(de)(de)開挖作業。鋼(gang)波紋管應(ying)用于新建公路工程時，在購運涵管的(de)(de)(de)(de)一起可抓緊基(ji)礎資(zi)料的(de)(de)(de)(de)備(bei)料和基(ji)坑的(de)(de)(de)(de)開挖作業。鑲石棉墊：因(yin)為現場地勢(shi)等原因(yin)，有時相鄰兩法蘭之間(jian)距離(li)較(jiao)小，這時用手錘、鑿子把(ba)兩法蘭之間(jian)鑿開大約1cm的(de)(de)(de)(de)縫(feng)隙。

鋼波紋管

用螺絲(si)刀把石(shi)棉墊(dian)(dian)鑲在(zai)兩法蘭之(zhi)間，有時管子(zi)頂部兩法蘭距離(li)較大(da)，石(shi)棉墊(dian)(dian)鑲嵌困(kun)難，用綁絲(si)把石(shi)棉墊(dian)(dian)綁在(zai)螺栓上固定(ding)，然后工(gong)人(ren)開始對稱鎖(suo)緊螺絲(si)。直至從外(wai)觀看兩法蘭之(zhi)間只有2—3mm的縫隙即(ji)可。

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管(guan)壁(bi)表里防滲處(chu)理：管(guan)壁(bi)表里涂(tu)乳化(hua)瀝(li)青或熱瀝(li)青兩道(dao)，從外觀看管(guan)壁(bi)表里均勻的涂(tu)成了(le)黑管(guan)即可(ke)。一般瀝(li)青涂(tu)層的厚(hou)度要到達(da)1mm。如(ru)果(guo)涵長(chang)大(da)于30米，鋼波紋管(guan)兩邊(bian)與原涵寬度小于80cm，可(ke)將3m-6m長(chang)涵管(guan)在下流或上游(you)向(xiang)一端推動，就位今后能夠將其固定，砌筑頂端的片石端墻。

鋼波紋管

其大小依據地基土可(ke)能(neng)呈現的下(xia)沉量(liang)，涵底縱坡(po)(po)和填土高度等要素歸納(na)考(kao)慮(lv)，通常可(ke)為管長的0.6%～1%，大不宜大于2%，以保證管道(dao)中部不呈現洼陷或滑坡(po)(po)。棒(bang)(bang)槌(chui)為截面15cm15cm，單次沖擊力要到達9kg次，棒(bang)(bang)槌(chui)作用點緊(jin)貼管身，每個(ge)凹槽部位(wei)都夯(hang)實到位(wei)鋼波紋管施(shi)工時(shi)，選用分段施(shi)工的辦法。

預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度依據涵長確認，作涵管推動時的滑軌，鋼波紋管管徑依據工程需求可有不同的規格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，cqhagd.com每節長度3.06米，選用內（外）法蘭螺栓銜接，組裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強螺栓緊固。//hanihanbj.com/