鋼波紋涵管拼裝(zhuang)全(quan)部完成(cheng)后，用(yong)定扭(niu)電動扳手，按(an)預緊力(li)340±70N·m依次(ci)序(xu)緊固所有螺(luo)栓(shuan)，不(bu)得漏掉。為保證螺(luo)栓(shuan)扭(niu)力(li)矩(ju)的(de)要求(qiu)值，回填之前隨機(ji)抽(chou)取(qu)結構(gou)縱(zong)向連接縫上2%的(de)螺(luo)栓(shuan)，用(yong)扭(niu)矩(ju)扳手抽(chou)檢實驗。螺(luo)栓(shuan)擰緊并符合要求(qiu)后，在鋼板連接處和(he)螺(luo)栓(shuan)孔處采用(yong)專用(yong)密封(feng)材料。安裝(zhuang)完畢(bi)后，在管內外平均涂(tu)抹熱瀝青(qing)或乳(ru)化瀝青(qing)，涂(tu)層厚度(du)應不(bu)小于(yu)1mm。

鋼波紋涵管是如何一步步替代傳統產品的？

拼裝(zhuang)底板(ban)時(shi)，以(yi)管身中央軸(zhou)線及中點為(wei)基準(zhun)，波紋板(ban)定位，以(yi)此為(wei)出(chu)發點向(xiang)兩側(ce)延伸，直至涵(han)洞進出(chu)口(kou)兩端(duan)。拼裝(zhuang)環形圈時(shi)，由下(xia)向(xiang)上順次拼裝(zhuang)，軸(zhou)向(xiang)搭接寬(kuan)度為(wei)120mm，搭接部門上板(ban)籠蓋(gai)下(xia)板(ban)。

管頂填(tian)土(tu)厚度小于(yu)50cm時，不(bu)得使用大于(yu)6t的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)路機碾壓(ya)(ya)，不(bu)答應其他重型(xing)施工機械通行(xing)或在管身上(shang)方堆(dui)放(fang)重物。管頂填(tian)土(tu)層厚度以(yi)30cm為(wei)宜，采(cai)用小型(xing)機具夯實或8t以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)手扶壓(ya)(ya)路機壓(ya)(ya)實，以(yi)上(shang)各層以(yi)20cm厚度壓(ya)(ya)實，直至(zhi)達到管身直徑或跨徑要求的(de)(de)(de)小填(tian)土(tu)厚度后(hou)采(cai)用振動式壓(ya)(ya)路機碾壓(ya)(ya)，此時可答應重型(xing)施工機械通行(xing)。

管身兩(liang)(liang)(liang)側(ce)分(fen)層壓(ya)實(shi)回填應同(tong)步對稱(cheng)進(jin)行(xing)，兩(liang)(liang)(liang)側(ce)的回填土高度差不(bu)得大于30cm。對于多(duo)道橋涵(han)(han)(han)平行(xing)排(pai)列的，中間(jian)各(ge)道與兩(liang)(liang)(liang)側(ce)也(ye)應遵循(xun)同(tong)步對稱(cheng)回填的原(yuan)則。回填夯(hang)實(shi)過程(cheng)中，管身兩(liang)(liang)(liang)側(ce)面(mian)壓(ya)實(shi)施工時夯(hang)實(shi)裝備(bei)應與橋涵(han)(han)(han)軸線(xian)平行(xing)行(xing)駛(shi)；管身上(shang)方壓(ya)實(shi)施工時夯(hang)實(shi)裝備(bei)應與橋涵(han)(han)(han)軸線(xian)垂直行(xing)駛(shi)。

縱向(xiang)施工順序，可(ke)從涵洞中間(jian)(jian)至兩端(duan)；對(dui)于兩端(duan)端(duan)墻已(yi)完(wan)成的(de)也(ye)可(ke)以從兩端(duan)向(xiang)中間(jian)(jian)推進(jin)。管身(shen)更大直徑兩側0.6m外(wai)可(ke)使用(yong)18T壓路機(ji)(ji)碾(nian)壓，0.6m范圍(wei)內(nei)必需使用(yong)小型(xing)夯實(shi)機(ji)(ji)械夯實(shi)，以避免壓路機(ji)(ji)等(deng)大型(xing)機(ji)(ji)械設(she)備對(dui)管涵的(de)撞擊。填(tian)筑時應分層(ceng)填(tian)筑、分層(ceng)壓實(shi)，每層(ceng)壓實(shi)后的(de)厚(hou)度為20cm，壓實(shi)度要求達到96%方可(ke)進(jin)行下層(ceng)填(tian)筑。

對于(yu)多孔并列(lie)的(de)圓管涵(han)和連跨的(de)拱(gong)涵(han)，由于(yu)空(kong)間原(yuan)因管間距設置較小時，其管間曠(kuang)地空(kong)閑(xian)下部(bu)也可采用素混(hun)凝土或(huo)氣(qi)泡混(hun)合輕質(zhi)土填實(shi)，待其固化后再實(shi)行上部(bu)和頂部(bu)的(de)正常回填。

采用粗砂“水密法”振蕩器密實(shi)，或采用流(liu)態粉煤灰回(hui)填(tian)，或水泥(ni)漿體(ti)澆筑。也(ye)可選(xuan)用更大粒徑不超(chao)過3cm的級配(pei)碎石回(hui)填(tian)，用小型夯(hang)實(shi)機械斜(xie)向(xiang)夯(hang)實(shi)，確保(bao)管底回(hui)填(tian)質量。對(dui)于大直徑圓管涵(han)，可采用素(su)混凝土或氣(qi)泡(pao)混合輕質土回(hui)填(tian)，待其固化后再實(shi)行其外延部(bu)門的正(zheng)常回(hui)填(tian)。

涵管(guan)兩側(ce)(ce)回填(tian)應(ying)采用(yong)砂礫(li)或與(yu)路(lu)基(ji)填(tian)料相同的材料。涵管(guan)兩側(ce)(ce)回填(tian)應(ying)對稱施工(gong)，分層回填(tian)，每層厚(hou)度為20cm。涵管(guan)兩側(ce)(ce)近(jin)處用(yong)機械(xie)夯(hang)實，管(guan)底下方粗(cu)砂用(yong)“水(shui)密(mi)法”震蕩器振(zhen)實。涵管(guan)兩側(ce)(ce)回填(tian)應(ying)采用(yong)振(zhen)動(dong)夯(hang)實機逐層夯(hang)實。密(mi)實度不(bu)(bu)小于96%。當管(guan)頂回填(tian)土厚(hou)度超(chao)過(guo)50cm后，采用(yong)壓路(lu)機靜壓；填(tian)土厚(hou)度超(chao)過(guo)60cm后，采用(yong)壓路(lu)機振(zhen)壓，壓實度不(bu)(bu)小于96%。

埋設于(yu)一般土(tu)質地基(ji)上(shang)的波紋管(guan)，常會時(shi)間(jian)性沉(chen)降(jiang)，且往往管(guan)身中部大(da)(da)于(yu)兩端。考(kao)慮(lv)到(dao)水(shui)流要乞降(jiang)結(jie)構整(zheng)體性，應設置(zhi)基(ji)礎的縱向預(yu)留(liu)拱(gong)(gong)度(du)，以實現管(guan)身預(yu)留(liu)拱(gong)(gong)度(du)。預(yu)留(liu)拱(gong)(gong)度(du)大(da)(da)小(xiao)根據地基(ji)土(tu)可能泛起(qi)的下沉(chen)量、涵底(di)縱坡和填土(tu)高度(du)等(deng)因素(su)綜合考(kao)慮(lv)，基(ji)礎在涵管(guan)縱向預(yu)留(liu)拱(gong)(gong)度(du)一般為0.5%～1%，更大(da)(da)不宜大(da)(da)于(yu)2%，以確保管(guan)身中部不泛起(qi)凹陷或縱向滑移。

鋼波紋涵管施工過程中的(de)重點技術內容為(wei)：預留拱(gong)度設(she)置、回填土壓實(shi)度、管節間密閉性控制等，消(xiao)除質量(liang)隱(yin)患及(ji)杜絕返工，以(yi)實(shi)現環保(bao)節能效(xiao)益(yi)。