鋼波紋管、波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)洞、金屬(shu)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管采用尺度化設(she)計，出產、設(she)計簡(jian)樸，出產周期短。波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管有利(li)于改善軟土地基結構(gou)物與路堤(di)接壤(rang)處的(de)"錯臺"現象，進步行車的(de)恬靜度與安全性，減少工后營運(yun)、養(yang)護(hu)本錢。

高寒地區鋼波紋管施工需要注意什么問題？

解決北方嚴(yan)寒地區（霜凍）對橋梁(liang)和管(guan)涵(han)砼結(jie)構的(de)破壞題目。減少或根本(ben)舍(she)棄(qi)了常(chang)規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子(zi)、木(mu)材的(de)使用(yong)，環保意義深遠。涵(han)管(guan)、波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)洞、金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)結(jie)構受(shou)力情況公道，荷載分布(bu)平均，并有一定(ding)的(de)抗(kang)變形能(neng)力。

施(shi)(shi)工工期短是顯著的上(shang)風，土建工程與管(guan)節安(an)裝可分開(kai)實施(shi)(shi)。進行工廠集中(zhong)化出產(chan)，出產(chan)不受環境影響，有利降低本(ben)錢、控制(zhi)質(zhi)量。涵(han)(han)管(guan)、波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)洞(dong)、金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)現場安(an)裝利便，不需使用大型設備。

涵(han)管、波(bo)紋(wen)管涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)管涵(han)洞(dong)、金(jin)屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)管適應地(di)基變(bian)形能(neng)(neng)力強，對地(di)基承(cheng)載能(neng)(neng)力、平整度(du)要(yao)求(qiu)較(jiao)低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近或(huo)較(jiao)低。

溫(wen)度(du)軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)內介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)及范圍；軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)工(gong)(gong)作(zuo)時的(de)(de)(de)環境(jing)溫(wen)度(du)。高(gao)溫(wen)時，須按金屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)高(gao)溫(wen)下的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)壓(ya)力溫(wen)度(du)修正系數，確定(ding)溫(wen)度(du)修正后的(de)(de)(de)壓(ya)力，以(yi)確定(ding)選用(yong)準確的(de)(de)(de)壓(ya)力等級。介(jie)質(zhi)(zhi)軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)中所輸送的(de)(de)(de)介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)化學屬性，按軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)材質(zhi)(zhi)耐侵蝕機能參數表，決定(ding)軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)各零件的(de)(de)(de)材質(zhi)(zhi)。真(zhen)(zhen)空(kong)軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)主要應用(yong)于(yu)單晶(jing)硅(gui)出產使(shi)其達到負真(zhen)(zhen)空(kong)

狀(zhuang)態(tai)按軟(ruan)管(guan)使用時的狀(zhuang)態(tai)，參照金(jin)屬軟(ruan)管(guan)的準(zhun)(zhun)確使用與安裝(zhuang)方法與軟(ruan)管(guan)在沉降補(bu)償時的更(geng)佳長(chang)度(du)。軟(ruan)管(guan)各種(zhong)運動狀(zhuang)態(tai)的長(chang)度(du)計算及(ji)軟(ruan)管(guan)的小彎曲次數(shu)和(he)小彎曲半徑等因素，參數(shu)準(zhun)(zhun)確選(xuan)取軟(ruan)管(guan)長(chang)度(du)，并準(zhun)(zhun)確安裝(zhuang)。

壓(ya)力(li)根據軟管(guan)實際工(gong)作壓(ya)力(li)，再查詢波紋(wen)(wen)的(de)(de)公稱(cheng)通徑與壓(ya)力(li)表，決定是否使用不(bu)銹鋼網套類型(xing)的(de)(de)。尺(chi)(chi)寸(cun)軟管(guan)公稱(cheng)通徑，選用接(jie)頭型(xing)式（主要有法蘭聯接(jie)、螺紋(wen)(wen)連(lian)接(jie)、快速接(jie)頭連(lian)接(jie)）及的(de)(de)尺(chi)(chi)寸(cun)，軟管(guan)長度。

鋼波紋管及翅片(pian)式波(bo)紋管(guan)在(zai)內(nei)燃機冷(leng)(leng)卻(que)器中(zhong)(zhong)的應(ying)用，在(zai)汽柴油發念頭(tou)冷(leng)(leng)卻(que)器殼體內(nei)或冷(leng)(leng)卻(que)芯子的兩管(guan)板間(jian)安裝1－1000根帶(dai)有中(zhong)(zhong)斷性(xing)凸(tu)凹狀金屬波(bo)紋管(guan)，采用擴管(guan)法、焊接法等方法將其固定在(zai)一(yi)端管(guan)板上(shang)，使(shi)冷(leng)(leng)卻(que)介(jie)質的活動(dong)狀態(tai)發生改(gai)變，達到進步傳(chuan)熱系數(shu)，增加傳(chuan)熱效(xiao)率(lv)(lv)。該(gai)發明構(gou)思新穎、工藝實(shi)用、本錢低(di)廉、機能可靠、傳(chuan)熱效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)、不(bu)結垢、壽命(ming)長、熱應(ying)力(li)小。