鋼波紋涵管軋制過程(cheng)中泛起(qi)凸瘤，原因是管(guan)坯材質(zhi)(zhi)硬(ying)度偏高，泛起(qi)凹(ao)坑(keng)是材質(zhi)(zhi)硬(ying)度偏低(di)。因為管(guan)坯材質(zhi)(zhi)硬(ying)度分歧適(shi)，成(cheng)形過程(cheng)中會(hui)泛起(qi)劃傷與凹(ao)坑(keng)，再(zai)進一步成(cheng)形就泛起(qi)皺褶。

鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)是接(jie)納(na)波紋(wen)狀管(guan)(guan)或由波紋(wen)狀板議(yi)決連接(jie)

在螺(luo)旋(xuan)波(bo)紋管(guan)軋(ya)制(zhi)過程中泛起管(guan)坯扭曲，造成管(guan)壁損傷，使成形工序間(jian)斷。這可以(yi)通過準確定(ding)的(de)模具的(de)設計與制(zhi)造予以(yi)解決。

波(bo)紋管成型時3大(da)常見(jian)題目(mu)如下泛起(qi)線束波(bo)紋管的(de)波(bo)谷劃(hua)(hua)傷(shang)、凹(ao)坑、起(qi)瘤、倒波(bo)、皺褶(zhe)等毛病，應從兩方面找原因：首先(xian)是模具裝配題目(mu);另(ling)外(wai)是選用合(he)適的(de)管子坯料。模具裝配時，孔型曲線修磨合(he)適就(jiu)不會劃(hua)(hua)傷(shang)，外(wai)形(xing)準確(que)就(jiu)不會泛起(qi)倒波(bo)現象。

鋼波紋(wen)管涵(han)(han)(han)具(ju)有(you)工期短、重量輕、安頓利便、歷久性(xing)好、工程造價低、抗變形本(ben)領(ling)強、淘汰(tai)通(tong)車(che)后養護本(ben)錢等特點，從(cong)質料(liao)與結會商成果的(de)(de)素(su)質干(gan)系上分析(xi),接納柔性(xing)、高(gao)強度(du)(du)的(de)(de)鋼波紋(wen)管涵(han)(han)(han)洞(dong),不但(dan)具(ju)有(you)順應(ying)地(di)基與根本(ben)變形的(de)(de)本(ben)領(ling),可以辦理因地(di)基根本(ben)不勻稱沉降導致的(de)(de)涵(han)(han)(han)洞(dong)破壞題目,而且鋼波紋(wen)管涵(han)(han)(han)洞(dong)因為(wei)軸向(xiang)(xiang)波紋(wen)的(de)(de)存在(zai)使其具(ju)有(you)精(jing)良的(de)(de)受力(li)特征,軸向(xiang)(xiang)和(he)徑向(xiang)(xiang)同時散布因荷(he)(he)載引起的(de)(de)應(ying)力(li)應(ying)變,可以更大程度(du)(du)上疏散荷(he)(he)載的(de)(de)應(ying)力(li)會合,更好地(di)施展鋼布局的(de)(de)上風(feng)。尤其在(zai)高(gao)寒凍(dong)土、軟土、膨脹土、濕(shi)陷性(xing)黃土等地(di)帶，具(ju)有(you)顯著的(de)(de)經濟效益。

鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)有圓形、卵形、半圓形等(deng)，出進口也可(ke)(ke)根(gen)據邊(bian)坡(po)比例做成斜口，加工波(bo)紋(wen)管(guan)的管(guan)徑范(fan)疇為Φ0.5m～Φ8m，管(guan)壁厚度為3mm～7mm，可(ke)(ke)以(yi)大概饜足填土0.5m～40m厚的必要。

鋼波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管是接納波(bo)紋(wen)狀(zhuang)管或由波(bo)紋(wen)狀(zhuang)板(ban)議(yi)決連(lian)接、拼裝形(xing)成的一種涵(han)(han)(han)洞(dong)情(qing)勢。波(bo)紋(wen)管由鋼、鋁或塑料(liao)等質料(liao)制(zhi)成。用以替換圓管涵(han)(han)(han)、蓋板(ban)涵(han)(han)(han)、拱(gong)涵(han)(han)(han)和小橋(qiao)的優質公(gong)路建材。對公(gong)路涵(han)(han)(han)洞(dong)來說,涵(han)(han)(han)洞(dong)的不勻稱沉降是其破壞(huai)的緊張型(xing)式之一。

有(you)利于改善軟土(tu)(tu)(tu)、膨(peng)脹土(tu)(tu)(tu)、濕(shi)陷性黃(huang)土(tu)(tu)(tu)等特殊(shu)地基結(jie)構(gou)(gou)物處的不(bu)平均沉降題目，進步(bu)了公路服務(wu)機能，減(jian)少了工后(hou)養(yang)護本錢(qian)；解決北方嚴寒地區（霜(shuang)凍）對橋(qiao)梁混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)結(jie)構(gou)(gou)的破壞。

現場安裝(zhuang)不需使(shi)用(yong)大型設備，利便安裝(zhuang)；減少了(le)水泥、塊片石或碎石、砂等的用(yong)量，有利于(yu)環保；

鋼(gang)波紋涵管特點：工(gong)程(cheng)實際造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞低;施工(gong)工(gong)期(qi)(qi)短，主要為拼裝施工(gong)；采用尺度化(hua)設計、出產(chan)，設計簡樸(pu)，出產(chan)周期(qi)(qi)短；出產(chan)不受環(huan)境影響，進行(xing)集中工(gong)廠化(hua)出產(chan)，有利降(jiang)低本錢(qian)，控制質量