兩側及頂部回填材料要求 填方路基段，鋼波紋涵管構(gou)(gou)造物(wu)(wu)兩(liang)側填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)砂礫(li)，填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)范(fan)圍為不小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)構(gou)(gou)造物(wu)(wu)孔徑的0.5倍且不小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)0.5米，頂(ding)(ding)(ding)部填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)范(fan)圍為不小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)0.5米，回(hui)填(tian)(tian)材(cai)料要(yao)求同(tong)基(ji)礎(chu)材(cai)料要(yao)求。頂(ding)(ding)(ding)部及(ji)側面填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)范(fan)圍以外(wai)可(ke)采(cai)用路基(ji)填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)材(cai)料。挖方路基(ji)段，構(gou)(gou)造物(wu)(wu)兩(liang)側填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)砂礫(li)，填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)范(fan)圍為不小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)0.5米，頂(ding)(ding)(ding)部填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)范(fan)圍為不小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)0.5米，回(hui)填(tian)(tian)材(cai)料要(yao)求同(tong)基(ji)礎(chu)材(cai)料要(yao)求。頂(ding)(ding)(ding)部及(ji)側面填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)范(fan)圍以外(wai)可(ke)采(cai)用路基(ji)填(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)材(cai)料。 

為什么說鋼波紋涵管的施工不受季節限制

材(cai)料要(yao)求 基(ji)礎(chu)(chu)材(cai)料要(yao)求 普通土地(di)段，因(yin)為金屬波紋涵(han)管為金屬結構(gou)(gou)，其適應(ying)變(bian)形(xing)能力較強，采(cai)取砂礫(li)基(ji)礎(chu)(chu)，基(ji)礎(chu)(chu)厚度≥0.6m，以(yi)知足施工的(de)壓實(shi)要(yao)求、填料小(xiao)強度要(yao)求、更大(da)粒徑要(yao)乞降地(di)基(ji)基(ji)礎(chu)(chu)的(de)抗(kang)凍(dong)要(yao)求。換(huan)填深度一般(ban)根據當(dang)地(di)凍(dong)深等確定。設置構(gou)(gou)造物(wu)地(di)基(ji)要(yao)盡可能避開(kai)柔軟層與巖石(shi)(shi)的(de)接壤處，當(dang)無法避開(kai)時，柔軟區間要(yao)用級(ji)配良(liang)好的(de)砂礫(li)仔細夯(hang)實(shi)（厚度大(da)于0.6m），巖石(shi)(shi)區應(ying)開(kai)挖至少0.3m后(hou)用砂礫(li)松(song)鋪，以(yi)減小(xiao)相對變(bian)位(wei)。考(kao)慮到地(di)下(xia)水及其影響，建(jian)議(yi)在非凍(dong)地(di)區也(ye)采(cai)用砂礫(li)基(ji)礎(chu)(chu)。一般(ban)，在某些(xie)地(di)區砂礫(li)材(cai)料稀少或(huo)砂礫(li)級(ji)配較差時，也(ye)可換(huan)填碎(sui)石(shi)(shi)、礫(li)石(shi)(shi)或(huo)河(he)（山）砂及碎(sui)石(shi)(shi)土，但應(ying)知足壓實(shi)要(yao)求、填料小(xiao)強度要(yao)求、更大(da)粒徑要(yao)乞降抗(kang)凍(dong)要(yao)求。      

金屬鋼波紋涵管的(de)施工(gong)(gong)不(bu)受季(ji)節限制，一年中(zhong)四個季(ji)節都可以安裝使用，而且所用時間短。防侵蝕要求。金屬波紋涵管(guan)材料(liao)均為金屬，購置的(de)管(guan)節和連接(jie)螺栓(shuan)等均采用熱浸鍍鋅(xin)防腐(fu)處(chu)理，其厚度(du)大(da)于或即是(shi)84微米。此外在現(xian)場(chang)施工(gong)(gong)增涂瀝青(qing)涂層。      

以上(shang)紹介金屬(shu)波紋(wen)涵管動工技術(shu)，期望(wang)給大(da)家(jia)帶來更多(duo)的(de)幫忙(mang)，如(ru)果需求更多(duo)的(de)信息，可以的(de)電話(hua)到我企業咨詢。

以(yi)(yi)為(wei)(wei)合適而使用(yong)的(de)金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)歸(gui)屬(shu)柔性結(jie)構(gou)，準許涵管(guan)縱向沉降變(bian)型，對(dui)地基(ji)的(de)承(cheng)載(zai)力(li)要求較低，無須對(dui)地基(ji)施行換(huan)填處置。以(yi)(yi)為(wei)(wei)合適而使用(yong)金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)結(jie)構(gou)，管(guan)身上部填土(tu)厚度是逐漸變(bian)化的(de)，防止了(le)(le)由(you)突變(bian)而引動(dong)的(de)跳車現象，也防止了(le)(le)對(dui)建(jian)構(gou)物的(de)毀壞。管(guan)體(ti)的(de)生產由(you)化工(gong)廠(chang)實行，不受在場背景(jing)的(de)影響，因此防止了(le)(le)卑劣景(jing)象形象對(dui)工(gong)程進(jin)程度的(de)影響，有匡助于扼制工(gong)程品質。

馬路工程的(de)涵(han)洞普通以(yi)為合適而(er)使用鋼筋(jin)水泥制造，現以(yi)為合適而(er)使用金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管接(jie)替鋼筋(jin)混凝 土施行涵(han)洞動工，這(zhe)在海內是一項新技術，下邊采編給大家紹(shao)介金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管動工有哪一些技術。