跟著鋼波紋管在(zai)世界各地的(de)(de)安裝使用(yong)，證(zheng)實了(le)此種結構在(zai)各種使用(yong)情(qing)況(kuang)下的(de)(de)通用(yong)性。在(zai)我(wo)國(guo)改革開放后，深圳(zhen)及大(da)同煤礦開始從國(guo)外入口(kou)成品鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)進行涵(han)(han)(han)洞施(shi)(shi)工(gong)。之后，上(shang)海市公(gong)路治理處、上(shang)海市政工(gong)程設計(ji)研究院、上(shang)海同濟大(da)學(xue)對鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)進行了(le)動、靜(jing)載試驗，結果表明能(neng)知足設計(ji)使用(yong)要求，填補(bu)了(le)海內的(de)(de)空缺，且迅速得到推廣應用(yong)。幕(mu)墻一貫反應用(yong)于我(wo)國(guo)各地公(gong)路舉措措施(shi)(shi)建(jian)設當中。鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)投入到了(le)青(qing)海公(gong)路施(shi)(shi)工(gong)當中，三年(nian)的(de)(de)實踐證(zheng)實，鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)在(zai)北方嚴寒(han)地區完全(quan)符(fu)合公(gong)路建(jian)設當中的(de)(de)涵(han)(han)(han)洞施(shi)(shi)工(gong)要求。

拼接型鋼波紋管快速安裝方法

在公路施工(gong)中，應用鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)代替(ti)鋼筋混凝土(tu)進行涵(han)洞(dong)施工(gong)的(de)歷(li)史(shi)已(yi)經有100多年(nian)(nian)(nian)了。1896年(nian)(nian)(nian)，美國(guo)率提高前(qian)輩行鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)通(tong)道、涵(han)管(guan)的(de)可(ke)行性研(yan)究(jiu)。其后(hou)，在美國(guo)、加(jia)拿大(da)、澳大(da)利亞(ya)等國(guo)的(de)公路建設(she)中，均(jun)采用了鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)進行涵(han)洞(dong)的(de)施工(gong)。1990年(nian)(nian)(nian)，日本(ben)高速公路設(she)計，規范(fan)制(zhi)定了鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)設(she)計技術(shu)規范(fan)。

拼裝鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)(guan)是將薄鋼(gang)(gang)(gang)板板面壓(ya)(ya)成波紋后，卷制(zhi)成管(guan)(guan)(guan)節，可以增加管(guan)(guan)(guan)節的(de)(de)剛度和對(dui)(dui)管(guan)(guan)(guan)軸壓(ya)(ya)力的(de)(de)抵(di)擋強度；出廠前采用熱浸鍍(du)鋅工(gong)藝和施(shi)工(gong)現(xian)場噴涂瀝青(qing)，雙層防腐處理保(bao)證(zheng)了使(shi)用壽命；用此種(zhong)管(guan)(guan)(guan)節修(xiu)建的(de)(de)涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)被稱為鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)。實(shi)踐證(zheng)實(shi)，用鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)進(jin)行(xing)(xing)涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，不管(guan)(guan)(guan)從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造(zao)價(jia)、環(huan)保(bao)意義(yi)等方面都有其(qi)不可相比的(de)(de)優(you)勝性，且用鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)進(jin)行(xing)(xing)涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，可大(da)大(da)進(jin)步道(dao)路(lu)行(xing)(xing)車(che)的(de)(de)恬靜度與安全(quan)性，避免道(dao)路(lu)中(zhong)涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)的(de)(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有利于解決西北(bei)地區(qu)嚴寒霜凍對(dui)(dui)砼(tong)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)結構的(de)(de)破壞題目。公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程的(de)(de)涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)一般采用鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)制(zhi)作。現(xian)采用鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)進(jin)行(xing)(xing)涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)在海內時一項(xiang)新技術，鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)以其(qi)機能(neng)不亂、安裝利便、有利環(huan)保(bao)、造(zao)價(jia)低等長(chang)處迅速在公(gong)(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中(zhong)代(dai)替(ti)了鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的(de)(de)涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)，發展(zhan)遠(yuan)景非常廣闊。

管(guan)壁(bi)里外(wai)防滲處置：管(guan)壁(bi)里外(wai)涂(tu)乳化柏(bo)油(you)或熱柏(bo)油(you)兩(liang)道，從(cong)外(wai)特地的看守壁(bi)里外(wai)均勻的涂(tu)成了單簧管(guan)即(ji)可。普(pu)通柏(bo)油(you)涂(tu)層的厚度要達到(dao)1mm。

鑲石(shi)棉(mian)墊(dian)：由(you)于在場地勢等端由(you)，有(you)時(shi)候相鄰兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)間(jian)距較小，這時(shi)用手錘、鑿子(zi)(zi)把兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)鑿開大約1cm的縫子(zi)(zi)，用改錐(zhui)把石(shi)棉(mian)墊(dian)鑲在兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)，有(you)時(shi)候管子(zi)(zi)頂部(bu)兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)間(jian)距較大，石(shi)棉(mian)墊(dian)嵌入艱難，用綁絲把石(shi)棉(mian)墊(dian)綁在螺(luo)釘上固定，而后工人著手對稱鎖緊螺(luo)釘。直到從(cong)外特地的看兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)只(zhi)有(you)2—3mm的縫子(zi)(zi)即(ji)可。

鋼波紋管安裝時從一(yi)側(ce)排放(fang)第1根管(guan)節(jie)(jie)(jie)，使(shi)其(qi)管(guan)子核(he)心(xin)和基礎縱向核(he)心(xin)線平行(xing)，一(yi)樣把(ba)第二根管(guan)安放(fang)就位，當兩根管(guan)相鄰法(fa)蘭(lan)間(jian)相距3—5cm的縫子時，用小撬(qiao)棍(gun)瞄準法(fa)蘭(lan)上(shang)(shang)的螺(luo)釘(ding)孔(kong)，使(shi)其(qi)兩根管(guan)法(fa)蘭(lan)上(shang)(shang)的螺(luo)釘(ding)孔(kong)對正(zheng)，這(zhe)時從第二節(jie)(jie)(jie)管(guan)的另一(yi)端用撬(qiao)杠(gang)撬(qiao)動(dong)管(guan)節(jie)(jie)(jie)，使(shi)其(qi)縱向平移，使(shi)兩法(fa)蘭(lan)間(jian)距在(zai)2cm左右，而后所有穿上(shang)(shang)螺(luo)釘(ding)，擰上(shang)(shang)螺(luo)釘(ding)，帶平扣(kou)即可。從這(zhe)以后依(yi)此(ci)形(xing)式逐節(jie)(jie)(jie)順次連署(shu)，每道涵洞半中腰管(guan)節(jie)(jie)(jie)無先后次第，可以隨心(xin)連署(shu)。

連署安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)波紋管：依據涵洞實際事情(qing)狀(zhuang)況，排(pai)放涵管。如果涵洞兩(liang)側出(chu)(chu)進(jin)(jin)水(shui)口是與路基同(tong)坡度的斜口方式，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時先安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)半中(zhong)腰管節，在基礎長度方向(xiang)留(liu)進(jin)(jin)出(chu)(chu)出(chu)(chu)水(shui)口的位置。半中(zhong)腰管節所有安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)完(wan)結(jie)，校對就位后再安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)側出(chu)(chu)進(jin)(jin)水(shui)口。

安裝前辦公：查(cha)緝涵(han)管底部基礎平(ping)整度、水準(zhun)、標高；審(shen)核(he)查(cha)對土建基準(zhun)，確(que)認涵(han)洞位置(zhi)、核(he)心軸線、中點。