鋼波紋涵管巖石地(di)(di)基(ji)一般(ban)性土質地(di)(di)基(ji)省道繁(fan)五(wu)線(xian)建設項目部承建的西留屬至(zhi)茹村段地(di)(di)處代(dai)縣、繁(fan)峙(zhi)、五(wu)臺縣境(jing)內，沿線(xian)鐵礦資源(yuan)相(xiang)當豐富，大(da)、小(xiao)鐵礦、磁選廠共計70多(duo)座(zuo)，每(mei)天(tian)往返于該路段拉運鐵礦、礦粉的車(che)輛(liang)(liang)達2500多(duo)輛(liang)(liang)（單車(che)噸(dun)位均在70噸(dun)以上）。

鋼(gang)波紋涵(han)管在(zai)設計上要滿足哪些具體要求？

涵管(guan)上(shang)(shang)方當回(hui)填土(tu)厚度超(chao)過(guo)30cm后(hou)，采用壓(ya)(ya)路(lu)機靜壓(ya)(ya)，填土(tu)厚度超(chao)過(guo)60cm后(hou)，采用壓(ya)(ya)路(lu)機振壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)實度不(bu)小(xiao)于95%.涵管(guan)兩側回(hui)填應采用砂礫或與路(lu)基填料(liao)相(xiang)同(tong)的(de)材料(liao)。鋼波紋管(guan)涵路(lu)基施(shi)工技術要求未經篩(shai)分的(de)砂，碎石(shi)，砂礫土(tu)以及(ji)砂質土(tu)都是比較理想的(de)地(di)基材料(liao)，但需(xu)清(qing)除10cm以上(shang)(shang)的(de)石(shi)塊等硬物。

修(xiu)建鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵，一般(ban)要在天然地面或經嚴格夯(hang)實(shi)的(de)填(tian)(tian)土(tu)上先挖掘埋設(she)管(guan)(guan)道的(de)溝槽。挖槽寬(kuan)不但應方便(bian)管(guan)(guan)側填(tian)(tian)土(tu)的(de)夯(hang)填(tian)(tian)，而且還應滿足設(she)計上需(xu)要的(de)基礎寬(kuan)度。涵管(guan)(guan)兩側近(jin)處用機械夯(hang)實(shi)，管(guan)(guan)底(di)下方粗砂(sha)用“水(shui)密法(fa)”震蕩器振實(shi)。

鋼波紋涵管施工方案(an)

各種(zhong)土(tu)質(zhi)地(di)基的(de)(de)處理方法鋼波紋涵管(guan)(guan)在國內外的(de)(de)發展史(shi)預(yu)留(liu)拱度埋設(she)于一般土(tu)質(zhi)地(di)基上(shang)的(de)(de)波紋管(guan)(guan)，經(jing)過(guo)一段時間后，常(chang)會產生一定的(de)(de)下沉，而(er)且往(wang)(wang)往(wang)(wang)是管(guan)(guan)道中(zhong)部(bu)大于兩端。因此(ci)，鋪設(she)于路堤下的(de)(de)波紋管(guan)(guan)的(de)(de)管(guan)(guan)身要(yao)設(she)置預(yu)留(liu)拱度。

其大(da)小根據地基(ji)土可能出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)下(xia)沉量，涵底縱坡(po)和填(tian)土高度(du)等因素綜(zong)合考(kao)慮，通(tong)常可為管長的(de)(de)(de)0.6%～1%，更大(da)不(bu)宜大(da)于2%，以確(que)保(bao)管道中部(bu)不(bu)出(chu)現(xian)凹陷(xian)或滑坡(po)。鋼(gang)波紋涵管在繁五線(xian)的(de)(de)(de)應(ying)用情況1896年美國率(lv)行鋼(gang)波紋管通(tong)道、鋼(gang)波紋涵管的(de)(de)(de)可行性(xing)研究；

鋼波紋涵管

1923年(nian)美(mei)國鐵路(lu)工程協會在(zai)伊利(li)諾斯州的中央鐵路(lu)應(ying)用鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管通道(dao)進行實(shi)體測試；1929年(nian)加(jia)拿大(da)首座鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管用于一煤礦中；1931年(nian)澳(ao)大(da)利(li)亞建成8米(mi)汽車(che)通道(dao)一座；1990年(nian)日(ri)本高速公路(lu)設計規(gui)范制(zhi)定了鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管設計技術規(gui)范，隨(sui)著鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管在(zai)世界各(ge)地的安裝使用，證明(ming)了此(ci)種結構在(zai)各(ge)種使用情況下(xia)的通用性，而且其壽命(ming)已(yi)超(chao)過了設計壽命(ming)。（hanihanbj.com）