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瀏覽:30848 發布日期:2018-12-18

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一、冬季金屬波紋涵管(guan)施工措(cuo)施:

1、焊接(jie)時環境溫(wen)度(du)應不低于-20℃,且應采取防(fang)雪、擋風等措(cuo)施(shi),減(jian)少焊件的(de)溫(wen)度(du)差。焊接(jie)后的(de)接(jie)頭嚴禁立即接(jie)觸冰雪。

2、冬期(qi)拌(ban)和混(hun)凝(ning)土時應(ying)嚴(yan)格(ge)控(kong)制混(hun)凝(ning)土的(de)配合比(bi)和坍落度(du),集料(liao)不得帶有(you)冰(bing)雪和凍結(jie)團塊。投料(liao)前,應(ying)先(xian)(xian)采用(yong)熱(re)水或蒸汽沖洗拌(ban)和機拌(ban)盤或鼓筒。加料(liao)順序應(ying)先(xian)(xian)為(wei)集料(liao)、水,稍加攪(jiao)拌(ban)后再加入(ru)水泥,且(qie)攪(jiao)拌(ban)時間應(ying)比(bi)常溫時延(yan)長(chang)50%。

金屬波紋管

3、混凝(ning)土澆筑應(ying)選擇天氣(qi)晴好的(de)日子,并保(bao)證(zheng)降(jiang)溫前完(wan)成,同(tong)時(shi)應(ying)進行保(bao)溫養護(hu),在混凝(ning)土強度達到(dao)設(she)計要(yao)求前不得受凍。

4、混凝土出機溫(wen)度不宜低(di)于(yu)10℃,其(qi)運輸設備應有保溫(wen)措施,且應更大限(xian)度地縮短(duan)運輸時間,入模溫(wen)度應不低(di)于(yu)5℃。

5、混凝土運輸車輛要有保溫措施,盡量縮短砼的運輸時間。

二、雨期金屬波(bo)紋涵管(guan)施工(gong)措施:

1、雨(yu)期施(shi)工應提早安排,盡量安排在(zai)降雨(yu)來臨前完(wan)成,基坑(keng)周邊有(you)防水設施(shi),防止周邊水流(liu)入基坑(keng)內。

2、增加砂、石(shi)料含(han)水量檢測頻率,及(ji)時調整混凝土配合比,保證混凝土拌和質量。

3、應對金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)等(deng)加強覆蓋(gai),防止(zhi)銹蝕。進行金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)連接時,應設臨(lin)時防雨(yu)棚,防止(zhi)被(bei)雨(yu)水侵蝕。

4、應(ying)特別注意做好(hao)(hao)供電(dian)線路保護,現場機(ji)電(dian)設備的電(dian)閘箱應(ying)采取遮(zhe)蓋、防(fang)潮措施,電(dian)線做到絕(jue)緣良(liang)好(hao)(hao),防(fang)止漏(lou)觸電(dian)事(shi)故(gu)發生。

三(san)、熱天(tian)氣金屬波紋涵管施工措施:

1、熱期(qi)混(hun)凝土(tu)施(shi)工時,應對拌(ban)(ban)和(he)用水(shui)采取降溫處理措施(shi),以控(kong)制混(hun)凝土(tu)灌注溫度在30℃以下,并(bing)應考慮(lv)高溫對混(hun)凝土(tu)塌(ta)落度損失的影響。混(hun)凝土(tu)不得(de)在運(yun)輸過程中加(jia)水(shui)攪(jiao)拌(ban)(ban)。

2、如條件具備,應遮蓋防曬,降低模(mo)板(ban)和(he)(he)鋼筋(jin)溫度;亦可在(zai)模(mo)板(ban)和(he)(he)鋼筋(jin)上灑水(shui)(shui)降溫,但在(zai)澆筑(zhu)混凝土(tu)時模(mo)板(ban)內不能有積水(shui)(shui)或附著水(shui)(shui)。

3、混凝土(tu)運輸車應(ying)有攪拌裝(zhuang)置,且罐體應(ying)有防(fang)曬(shai)措施。混凝土(tu)在運輸過程中應(ying)慢速不(bu)間斷(duan)地攪拌,并更大限(xian)度縮短運輸時間。

4、模板應(ying)在(zai)內溫度較低時候拆除(chu),拆模后混凝土(tu)表面(mian)應(ying)保(bao)濕養護(hu)不少(shao)于(yu)7天。


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