鋼波紋管一般(ban)選(xuan)用(yong)(yong)工廠規(gui)范化,出廠時已(yi)間斷鍍(du)鋅處置(zhi)。用(yong)(yong)轎車運輸到工地后,卸貨時不(bu)可直接翻拉,運用(yong)(yong)吊車合作人工間斷裝卸,避(bi)免損壞鍍(du)鋅層。關于大(da)孔徑(jing)(jing)鋼波紋(wen)管(guan)洞應選(xuan)用(yong)(yong)拼裝式涵管(guan)施工技能,管(guan)徑(jing)(jing)2.0~2.5m結(jie)構宜(yi)選(xuan)用(yong)(yong)管(guan)節(jie)對接,管(guan)徑(jing)(jing)大(da)于等(deng)于3.0m結(jie)構宜(yi)選(xuan)用(yong)(yong)片(pian)狀弧(hu)形波紋(wen)板螺絲聯(lian)接拼裝。
岳陽鋼波紋管的適用范圍有哪些領域?
假(jia)如涵(han)洞(dong)長(chang)大(da)于30米,鋼(gang)波(bo)(bo)紋管兩端與原涵(han)洞(dong)寬(kuan)度小(xiao)于80cm,可(ke)將3m-6m長(chang)涵(han)管在輕賤或(huo)上游向一(yi)端推動,位今后,可(ke)以將其固定(ding),砌(qi)筑(zhu)頂端的片(pian)石(shi)端墻,鋼(gang)波(bo)(bo)紋管的另一(yi)端與涵(han)洞(dong)間的間隔用沙袋或(huo)漿砌(qi)片(pian)石(shi)擋住,寬(kuan)度50cm,然后開(kai)端回填。
兩(liang)(liang)端可(ke)用粗沙(sha)水密法急切或澆注士敏土顫(zhan)抖(dou)棒搗實(shi);頂部選(xuan)(xuan)用高壓泵送膨脹水泥沙(sha)漿。拼(pin)裝鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管結構(gou)合理:拼(pin)接鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管的(de)施工后營運成(cheng)本(ben)低、維(wei)護成(cheng)本(ben)低,工程的(de)實(shi)踐造(zao)價也(ye)低于同(tong)類跨徑的(de)橋梁、涵洞鋼(gang)(gang)制(zhi)鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管興(xing)工時,選(xuan)(xuan)用分段興(xing)工的(de)方法,預先在(zai)原拱涵基(ji)底用角鋼(gang)(gang)并排兩(liang)(liang)根,長(chang)度(du)依據涵長(chang)清楚(chu)供認。
岳陽鋼波紋管的適用范圍有哪些領域?
鋼波(bo)紋(wen)(wen)管是一種新式技能在(zai)公路涵(han)洞工(gong)程施工(gong)中具有很(hen)大的優勢,因其(qi)徑(jing)向波(bo)濤紋(wen)(wen)的存在(zai),具有強壯的軸(zhou)向承載(zai)才(cai)干、強悍的橫向形變才(cai)干,所以鋼波(bo)紋(wen)(wen)管具有不錯的不勻稱地(di)基沉降形變的適應(ying)力(li)。
鋼波(bo)(bo)紋(wen)管的(de)外壁呈環(huan)形波(bo)(bo)紋(wen)狀(zhuang)結(jie)構,大大加(jia)強了管材(cai)的(de)環(huan)剛度(du),然(ran)后加(jia)強了管道對土壤負荷的(de)抵抗力(li)。與(yu)同原料規范的(de)實壁相管比,鋼波(bo)(bo)紋(wen)管能(neng)節省一半左右的(de)原資料,鋼波(bo)(bo)紋(wen)管工(gong)程造(zao)價低。當(dang)淤(yu)泥深度(du)小于4米(mi)時,選用疏(shu)浚拋石處理方法。
疏浚深度一般為1.5-2.5米,拋石厚度為相同深度,待安穩后,用壓實機壓實,鋪上不少于80厘米的碎石石墊。假如淤泥深度為4-6米,填土深度逾越10米,應選用疏浚拋石處理方法。疏浚深度一般為2-4米,拋石厚度為2-3米,待安穩后,用壓實機械壓實淤泥。//hanihanbj.com/
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