鋼波紋管基(ji)礎處理，可回填(tian)沙(sha)礫(li)或砌筑片石砼。對基(ji)底進行(xing)平坦，換填(tian)30-50cm厚的沙(sha)礫(li)資料(liao)，密實度達(da)到90%以(yi)上，挑選恰(qia)當的流水縱坡3%左(zuo)右。定出每道涵(han)(han)洞的中(zhong)線和(he)邊線。鋼(gang)制鋼(gang)波紋管施工(gong)時，選用分段(duan)施工(gong)的方法，預(yu)先在原拱涵(han)(han)基(ji)底用角鋼(gang)并(bing)排兩(liang)根，長度依據涵(han)(han)長確認(ren)。

昌平鋼波紋管涵洞覆土要求知道嗎？

委曲測驗將試樣在熱或冷的情況下施行委曲，將鋼波紋管材折彎90度或120度，查緝鋼波紋管材承擔委曲的經驗(yan)，不(bu)(bu)一(yi)樣鋼波紋管材對委曲的(de)(de)角度和委曲的(de)(de)直徑有不(bu)(bu)一(yi)樣要(yao)求。延(yan)伸率(lv)在(zai)上面所說的(de)(de)測驗(yan)中，在(zai)測驗(yan)拉(la)斷往后，原定標距被位長后與本(ben)來標距的(de)(de)比叫(jiao)做延(yan)伸率(lv)，其代表符號為τ。

鋼波紋管

鋼波紋(wen)管(guan)具有管(guan)節薄，重量(liang)輕(qing)，便(bian)于運送寄(ji)存(cun)，施(shi)工工藝(yi)簡略，現場裝置方(fang)(fang)便(bian)，處(chu)理北方(fang)(fang)嚴(yan)寒區域對橋梁和(he)管(guan)涵的結構損壞問題，組裝快速(su)，工期短等長處(chu)。為防止鋼波紋(wen)管(guan)銹蝕，波紋(wen)管(guan)節出廠前內外外表和(he)緊固(gu)連接螺栓，進行了熱(re)浸鍍(du)鋅(xin)(xin)處(chu)理，鍍(du)鋅(xin)(xin)層厚度≥63μm，均(jun)勻鍍(du)鋅(xin)(xin)層厚度84μm；施(shi)工裝置時增涂瀝青(qing)涂層，其規劃(hua)運用年限100年。

昌平鋼波紋管涵洞覆土要求知道嗎？

理論證明，用金(jin)屬鋼波紋管代(dai)替鋼筋(jin)混(hun)凝土停止(zhi)涵洞(dong)施(shi)工，無論從(cong)施(shi)工周期，施(shi)工造價，環保含(han)義等(deng)方面都有其不可(ke)比較的(de)，且用金(jin)屬鋼波紋管停止(zhi)涵洞(dong)施(shi)工，可(ke)大大前進(jin)路途(tu)行車(che)的(de)溫馨度與平安性。

鋼波紋管

現選用金屬鋼(gang)波紋(wen)管代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)停止涵洞(dong)(dong)施(shi)工在國內時一項新技術，金屬鋼(gang)波紋(wen)管以其功能安穩(wen)，設備便利，有利環保，造(zao)價低等長處快速在公路施(shi)工中(zhong)代替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)施(shi)工的涵洞(dong)(dong)，開展(zhan)前景十分(fen)廣大。

鋼波紋管的波紋結構可使涵洞路面受力公道，荷載散布均勻，并具有一定的抗變形才能，能處理北方酷寒區域（霜凍）對橋梁和涵管砼結構的損壞標題；使路外表沒有伸縮縫，前進行車安靜。并且也有利于改善軟土地基結構與路堤接壤處的“錯臺”現象，前進行車安全性。//hanihanbj.com/