鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)也叫(jiao)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋在公路、鐵路路下的(de)(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)用的(de)(de)(de)螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)，它是由波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)卷制成或用波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)片組(zu)拼成的(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)(jie)構管(guan)(guan)(guan)。金(jin)屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)波(bo)紋(wen)結(jie)(jie)(jie)構可使涵(han)(han)洞(dong)路面受力合理，荷(he)載分布(bu)均勻，并具有(you)一定的(de)(de)(de)抗變形(xing)能力，能解決北方(fang)寒冷地區（霜凍）對(dui)橋(qiao)梁和管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)砼結(jie)(jie)(jie)構的(de)(de)(de)破(po)壞問題(ti)；使路表面沒有(you)伸縮縫，提(ti)高行車舒適性(xing)；有(you)利(li)于改善軟土(tu)(tu)地基結(jie)(jie)(jie)構與路堤交(jiao)界處的(de)(de)(de)“錯臺(tai)”現象，提(ti)高行車安全性(xing)。波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)工后營運、養護成本低，工程實際造價也低于同類(lei)跨徑的(de)(de)(de)橋(qiao)梁、涵(han)(han)洞(dong)。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)進出口(kou)也可按(an)照邊坡比例做成斜口(kou)，加工波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿(man)足填(tian)土(tu)(tu)0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)需(xu)要。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍(bei)；對(dui)地基承(cheng)載(zai)能力、平整度要(yao)求(qiu)較低，工程實際造價比同(tong)類跨(kua)徑的橋(qiao)、涵洞(dong)相近(jin)或較低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環(huan)境影響，有利降低成(cheng)本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現場(chang)安裝(zhuang)方便，不需使用大型設備。

（5）解決(jue)北(bei)方寒冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁和管(guan)涵砼結構(gou)的破壞問(wen)題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常(chang)規建材，如水(shui)泥、黃砂、石子、木材的(de)使用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)(li)情況(kuang)合理，荷載分布均勻(yun)，并有一定(ding)的抗變形能力(li)(li)。

（8）一(yi)年四季可(ke)施工(gong)，施工(gong)不(bu)受季節影響。

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