鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)——衡水浩威(wei)新材(cai)料(liao)有限公司主營(ying)產品：鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)、鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)、橋(qiao)梁鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)、鐵(tie)路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)、公路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)、鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、整裝波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、拼裝波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、鍍鋅波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、金屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)、塑(su)料(liao)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)等。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)(han)結構強度高，勢鋼(gang)筋混凝(ning)土的(de)1-3倍；對地基承(cheng)載能(neng)力、平(ping)整度要求(qiu)較低，工程實際(ji)造價比同類(lei)跨(kua)徑的(de)橋(qiao)、涵(han)(han)洞相近或較低。

（2）運營壽命長(chang)，可達(da)100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集(ji)中化(hua)生產，生產不受(shou)環境影響，有利降低成本、控制質量(liang)。

（4）重量輕、施工便捷；現場安(an)裝方便，不需使用大型設(she)備。

（5）解(jie)決北方寒(han)冷地區(qu)（霜凍）對橋梁(liang)和管涵砼結構的破壞問(wen)題。

（6）減少或根本(ben)舍棄了(le)常規建材，如水(shui)泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分(fen)布(bu)均勻，并(bing)有一定(ding)的抗變形(xing)能(neng)力。

（8）一年四季(ji)(ji)可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)(ji)節影響。

鋼波紋涵管也叫波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)，是指鋪(pu)埋在公路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)涵(han)(han)洞(dong)用的(de)螺(luo)紋(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，它是由波(bo)形(xing)(xing)鋼板卷制成(cheng)(cheng)或用波(bo)形(xing)(xing)鋼片組拼成(cheng)(cheng)的(de)圓(yuan)形(xing)(xing)鋼結構(gou)管(guan)。金屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)波(bo)紋(wen)(wen)結構(gou)可使涵(han)(han)洞(dong)路(lu)(lu)面受力(li)合(he)理，荷載分布(bu)均(jun)勻，并具有一(yi)定的(de)抗變形(xing)(xing)能力(li)，能解(jie)決(jue)北方寒冷地區(qu)（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和管(guan)涵(han)(han)砼結構(gou)的(de)破壞問題；使路(lu)(lu)表面沒有伸縮(suo)縫，提(ti)高行車舒適(shi)性；有利于改善軟(ruan)土地基(ji)結構(gou)與路(lu)(lu)堤交界處的(de)“錯(cuo)臺”現象(xiang)，提(ti)高行車安全性。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)工后營運、養護成(cheng)(cheng)本(ben)低，工程實際造價也低于同類(lei)跨徑(jing)的(de)橋梁(liang)、涵(han)(han)洞(dong)。鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)進出口也可按照邊坡比(bi)例做成(cheng)(cheng)斜口，加工波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑(jing)范(fan)圍0．5～8 m，管(guan)壁厚(hou)度(du)為3 mm～7 mm，能夠滿(man)足填土0．5 ～40 m厚(hou)的(de)需要(yao)。