公路鋼波紋管涵 直徑1.5米 涵洞排水金屬波(bo)紋(wen)涵管

鋼波紋管是選(xuan)用(yong)套筒(tong)或法(fa)(fa)蘭方法(fa)(fa)銜接(jie)，而(er)且能(neng)夠依(yi)據需求定制長度，即(ji)便是非熟練(lian)工(gong)也(ye)能(neng)夠操作(zuo)，施工(gong)以少量的(de)(de)(de)手工(gong)操作(zuo)，可在短時刻內完成。一般的(de)(de)(de)鋼鐵(tie)物件進行對接(jie)時所(suo)選(xuan)用(yong)的(de)(de)(de)辦(ban)法(fa)(fa)是經過粘接(jie)，錫(xi)焊，銅焊以及熔(rong)化焊為常見的(de)(de)(de)辦(ban)法(fa)(fa)，假如(ru)說咱們(men)的(de)(de)(de)鋼波紋管用(yong)此辦(ban)法(fa)(fa)進行銜接(jie)的(de)(de)(de)話性能(neng)是十分一般的(de)(de)(de)，乃至達不(bu)到預想(xiang)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。

鋼波紋涵管

鋼(gang)板鋼(gang)波(bo)紋管對基(ji)(ji)(ji)底的地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)一般(ban)情況下可按(an)以(yi)下數值(zhi)參考規劃，管頂填土高度h≤10m時(shi)，地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)于(yu)180Kpa；10m≤h≤15m時(shi)，地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)于(yu)200Kpa；15m≤h≤20m時(shi)，地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)于(yu)220Kpa；20m≤h≤25m時(shi)，地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)于(yu)250Kpa。

鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)是一(yi)種柔性結(jie)構，它建成(cheng)后(hou)與周圍(wei)土(tu)體(ti)形成(cheng)了一(yi)種組合(he)結(jie)構，共同受(shou)力，波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)楔(xie)形部(bu)及兩(liang)(liang)側的(de)回(hui)填(tian)土(tu)就顯得尤為關鍵，如果回(hui)填(tian)不密實或(huo)有楔(xie)形部(bu)中空或(huo)局部(bu)有大石塊直接(jie)作用(yong)于(yu)管(guan)(guan)體(ti)，將出現(xian)局部(bu)有較大變(bian)形或(huo)有凸起，就會(hui)存在(zai)安全(quan)隱患(huan)，嚴(yan)重(zhong)話可能(neng)會(hui)造成(cheng)質量事故，所以波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)兩(liang)(liang)側及楔(xie)形部(bu)的(de)回(hui)填(tian)土(tu)在(zai)施(shi)工中要(yao)嚴(yan)格(ge)控制。