鋼波紋涵管(guan)具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減(jian)少或根(gen)本舍(she)棄了常規(gui)建材(cai).如水泥、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的使用(yong)，環保意義深遠。結構受力情(qing)況合理.荷(he)載分布均勻.并有(you)一(yi)定的抗(kang)變形能(neng)力。采(cai)用(yong)標準化設(she)(she)計，生(sheng)產、設(she)(she)計簡單.生(sheng)產周期短。有(you)利于(yu)改善(shan)軟土地(di)基(ji)結構物(wu)與路堤交(jiao)界處的“錯臺，現象，提高行車(che)的舒(shu)適度與安(an)全性.減(jian)少工后營運、養護(hu)成(cheng)本。

鋼波紋(wen)涵(han)管價格

施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短是明(ming)顯(xian)的優勢，土建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)與管(guan)節安裝可分開實施，然后進(jin)行整(zheng)體拼裝。進(jin)行工(gong)(gong)廠集中化生產，生產不受環境影(ying)響(xiang)，有(you)利(li)降低成本、控制質量。，現場(chang)安裝方便(bian)，不需使用(yong)大(da)型(xing)設(she)備。解決北方寒(han)冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和管(guan)涵鹼結構的破(po)壞(huai)問題。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋管由(you)(you)于其軸向(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋的存(cun)在(zai),使得徑向(xiang)(xiang)承載力大(da)大(da)提高，同(tong)時由(you)(you)于其軸向(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋的存(cun)在(zai)，使其具有較好的橫向(xiang)(xiang)變形(xing)補償特性,因而具有較好的不均勻沉降(jiang)變形(xing)的適應能(neng)力。但(dan)沉降(jiang)值也要在(zai)一定(ding)范圍內，根(gen)據(ju)經驗值，涵洞(dong)沉降(jiang)值在(zai)100厘米內。所以遇到特殊地(di)基需要加(jia)固(gu)處理，尤其是軟(ruan)土地(di)基。

鐵路鋼波紋管

鋼(gang)波紋涵管具有(you)工期短、重(zhong)量輕、安裝方便、耐久性好、工程(cheng)造價低、抗變形能(neng)力(li)(li)強、減少通車后(hou)養(yang)護成本等特(te)點。鋼(gang)波紋涵管尤其應用在高寒凍土(tu)地(di)區、軟土(tu)路基地(di)帶.具有(you)明(ming)顯的(de)(de)經濟(ji)效益。適應地(di)基變形能(neng)力(li)(li)強.對地(di)基承載能(neng)力(li)(li)、平(ping)整度要求較(jiao)(jiao)低，工程(cheng)實(shi)際(ji)造價比同類跨徑的(de)(de)橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)(jiao)低。

鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)(wen)管軸線上的波紋(wen)(wen)(wen)(wen)大(da)(da)大(da)(da)增加了(le)截面慣性矩，提高(gao)了(le)承載(zai)力，又因為其周圍土體能夠結合鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)(wen)骨一同受力，可(ke)以在更大(da)(da)程度上將荷載(zai)的集(ji)中應力予以分散。鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵(han)管是替(ti)代圓管涵(han)、蓋(gai)板涵(han)、拱涵(han)和小(xiao)橋的優質公路建(jian)材。（hanihanbj.com）