公(gong)路(lu)(lu)工程的(de)(de)涵(han)洞(dong)(dong)一般采用鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)進(jin)行涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工在國內時一項(xiang)新技(ji)術(shu)，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以其性能穩定、安(an)裝方便(bian)、有利(li)環(huan)保、造價低等(deng)優點迅(xun)速在公(gong)路(lu)(lu)施(shi)工中代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)施(shi)工的(de)(de)涵(han)洞(dong)(dong)，發展(zhan)前景非(fei)常廣闊。

實踐(jian)證(zheng)明，用(yong)公(gong)路(lu)鋼波紋管代替鋼筋混(hun)凝土進行涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)，無論從(cong)施(shi)(shi)工(gong)周期(qi)、施(shi)(shi)工(gong)造價、環保意義等方面都有其不可(ke)比(bi)擬的(de)優越性(xing)，且用(yong)金屬(shu)波紋涵(han)管進行涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)，可(ke)大大提高(gao)道路(lu)行車的(de)舒(shu)適度(du)與安全性(xing)，避免道路(lu)中涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形，有利于解決西北(bei)及我國寒冷(leng)地區(qu)霜凍對砼(tong)管涵(han)結構(gou)的(de)破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高(gao)，勢鋼筋混凝(ning)土的(de)1-3倍；對地基(ji)承載能力、平整(zheng)度要求較低(di)，工程實(shi)際造價比同類跨徑(jing)的(de)橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)。

（2）運營壽(shou)命長(chang)，可達100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集中化生產，生產不受環(huan)境影(ying)響，有利降(jiang)低成本、控制質量(liang)。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不需使用(yong)大型設備(bei)。

（5）解決北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋(qiao)梁和管涵(han)砼結構的破壞問(wen)題(ti)。

（6）減少或(huo)根本舍棄了(le)常(chang)規(gui)建(jian)材，如水泥(ni)、黃砂(sha)、石子(zi)、木材的使用(yong)，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一(yi)定的抗變形能力。

（8）一(yi)年(nian)四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節影響。