鋼波紋涵管采用(yong)工廠化生產，生產不(bu)受環境影(ying)響并有(you)利于(yu)控制質量。易(yi)維護(hu)，只需做好內壁的(de)(de)防護(hu)保養即可。回(hui)填時主要注(zhu)重的(de)(de)為鋼波紋涵管(guan)兩側(ce)的(de)(de)楔形部(bu)位(wei)(wei),用(yong)小型夯實(shi)(shi)機械或人工用(yong)木(mu)棒斜(xie)向夯實(shi)(shi),木(mu)棒作用(yong)點(dian)必須緊貼管(guan)身,每個(ge)凹(ao)槽部(bu)位(wei)(wei)都必須夯實(shi)(shi)到(dao)位(wei)(wei),這是關系到(dao)涵管(guan)的(de)(de)工程質量的(de)(de)重要環節,管(guan)壁四周50cm不(bu)得有(you)大于(yu)3cm粒徑的(de)(de)石塊(kuai),以免對管(guan)壁造成傷害還會導致回(hui)填質量下降,出現(xian)回(hui)填架空現(xian)象。

關系到鋼(gang)波(bo)紋涵管工程(cheng)質量的(de)環節有哪些？

焊接時(shi)環境溫度應(ying)(ying)不(bu)低于(yu)-20℃，且(qie)應(ying)(ying)采取防雪(xue)、擋風等措施，減少焊件的溫度差(cha)。焊接后的接頭(tou)嚴禁立即接觸冰雪(xue)。混凝土出機溫度不(bu)宜低于(yu)10℃，其運輸(shu)設備應(ying)(ying)有保溫措施，且(qie)應(ying)(ying)更大(da)限度地(di)縮短運輸(shu)時(shi)間，入(ru)模溫度應(ying)(ying)不(bu)低于(yu)5℃。鋼波紋涵(han)管在(zai)高喊凍土地(di)區，軟土路基地(di)帶，具(ju)有明顯(xian)的經濟效益。

公路鋼波紋管(guan)

其良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)整體性(xing)、可(ke)塑性(xing)對地質(zhi)條件復(fu)雜路(lu)段(duan)抗變形(xing)能力強。其良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)導熱性(xing)對凍土區(qu)的(de)(de)(de)路(lu)基擾動小，路(lu)基穩定。鋼(gang)波紋涵(han)管與鋼(gang)筋混凝(ning)土管涵(han)相比，具有(you)以下優點：基礎料及回填料為(wei)不大(da)于(yu)3cm級配(pei)(pei)碎石或級配(pei)(pei)沙礫,壓(ya)實度為(wei)95%以上,基礎預留拱度為(wei)管長的(de)(de)(de)0.3%—1%。

冬(dong)期拌(ban)(ban)(ban)和(he)混凝(ning)(ning)土時應(ying)嚴(yan)格控制混凝(ning)(ning)土的(de)配合比和(he)坍落度(du)，集料不得帶有冰雪和(he)凍結團塊(kuai)。投料前，應(ying)先采用熱水或蒸汽沖洗拌(ban)(ban)(ban)和(he)機拌(ban)(ban)(ban)盤或鼓筒(tong)。加(jia)料順序應(ying)先為集料、水，稍加(jia)攪拌(ban)(ban)(ban)后再加(jia)入水泥，且攪拌(ban)(ban)(ban)時間應(ying)比常溫時延長50%。

鋼制波紋管涵

回填(tian)過程中及完(wan)畢后可采取小錘輕(qing)敲(qiao)管壁,根據聲音判斷回填(tian)是(shi)否夯實。回填(tian)涵管兩側(ce)時一(yi)定要同時分層回填(tian),以(yi)免造成涵管的位移及回填(tian)質量(liang)下降。防止(zhi)拼(pin)裝鋼波紋(wen)(wen)管涵漿砌(qi)片石端墻裂縫(feng)的施工(gong)措(cuo)施目前在(zai)拼(pin)裝波紋(wen)(wen)管施工(gong)現(xian)場發現(xian)。

鋼波紋涵管經過了防腐(fu)處(chu)理耐(nai)久性(xing)高。拼裝(zhuang)(zhuang)施工(gong)(gong)，工(gong)(gong)期(qi)短、重量輕、安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)便(bian)，在(zai)高海拔地(di)區(qu)減少大量人工(gong)(gong)，并可在(zai)冬季施工(gong)(gong)。混凝土澆筑應選擇(ze)天氣(qi)晴好(hao)的日子(zi)，并保證降溫前完(wan)成，同時應進行保溫養(yang)護，在(zai)混凝土強度達(da)到設(she)計要求(qiu)前不得受(shou)凍。（hanihanbj.com）