有(you)幫助于改善軟土地(di)基(ji)(ji)結(jie)構物與路堤兩地(di)相連(lian)處的(de)“錯(cuo)臺”現象，增(zeng)長橋(qiao)式起重(zhong)機的(de)舒程度適當與安(an)全(quan)性(xing)，減損工(gong)后營運(yun)、養護(hu)成本。拼裝(zhuang)金屬波紋涵(han)管具備卓然的(de)路用性(xing)能(neng)，特別是對地(di)基(ji)(ji)要求(qiu)低、動工(gong)簡易、能(neng)迅(xun)速(su)安(an)裝(zhuang)、大大縮減工(gong)期是平常(chang)的(de)涵(han)管沒有(you)辦法相形的(de)，在馬(ma)路新改建工(gong)程、路基(ji)(ji)養護(hu)工(gong)程中將施展(zhan)積極的(de)效(xiao)用。
鋼波紋涵管(guan)改善地基結構的(de)方法(fa)有哪(na)些？
拼(pin)裝金屬(shu)波紋涵管(guan)適合地(di)基變型有經驗(yan)強，對(dui)地(di)基承載有經驗(yan)、平整度要求較低(di)，工(gong)程(cheng)實(shi)際造價比(bi)同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或較低(di)。動工(gong)工(gong)期短是表面化的(de)優勢，土建工(gong)程(cheng)與(yu)管(guan)節(jie)安(an)裝可(ke)分(fen)開(kai)實(shi)行，而后(hou)行群體拼(pin)裝。拼(pin)裝金屬(shu)波紋涵管(guan)可(ke)采用工(gong)廠(chang)集中化出(chu)產(chan)，出(chu)產(chan)不受背景影(ying)響，有幫助(zhu)減低(di)成本、扼制(zhi)品質。
鐵(tie)路鋼波紋管
鋼波紋管路(lu)線從(cong)泥(ni)石(shi)(shi)(shi)流(liu)地區(qu)穿過(guo)，因為匯水區(qu)內山坡陡峻，風化(hua)嚴(yan)峻，有大(da)量(liang)風化(hua)物質，溝床又(you)有較大(da)縱坡，以致暴(bao)雨逕(jing)流(liu)夾帶大(da)量(liang)泥(ni)砂、碎(sui)石(shi)(shi)(shi)形成(cheng)泥(ni)石(shi)(shi)(shi)流(liu)。這三個點(dian)是更大(da)變型(xing)位置(zhi)二個點(dian)和圖紙劃定的(de)自(zi)由狀況(kuang)位置(zhi)點(dian)。
路(lu)線應(ying)盡量(liang)避免在泥石流(liu)區(qu)(qu)(qu)穿過(guo)，在迫不得已時(shi)，應(ying)從(cong)泥石流(liu)的(de)暢通流(liu)暢區(qu)(qu)(qu)內(nei)穿過(guo)，橋涵位置應(ying)設在暢通流(liu)暢區(qu)(qu)(qu)的(de)窄處。波紋涵管及膨脹節有公稱壓(ya)力指標、公稱位移指標、公稱位移一般包括拉伸(shen)和(he)壓(ya)縮二局部(bu)。
在場安裝便捷，不需(xu)運用大型設(she)施。解決北(bei)方(fang)陰冷(leng)地區（霜凍(dong)害）對橋(qiao)梁(liang)和(he)涵管砼結構的(de)毀傷問(wen)題(ti)。減損或(huo)根本(ben)丟開(kai)了常(chang)理建(jian)筑材料，如士敏土、黃砂、石子(zi)、木(mu)料的(de)運用，環保意義深刻長(chang)遠(yuan)。結構受力事情狀況合(he)理，荷(he)載散布平(ping)均，并有(you)一定的(de)抗變型有(you)經驗。認(ren)為(wei)合(he)適而使用標準化預設(she)，出產、預設(she)簡單，出產周期短。（hanihanbj.com）
| 分享此文章： |
